随着经济的发展，我注意到越来越多的朋友选择开宝马汽车，尤其是宝马X3。经过详细了解，我发现宝马X3的综合性价比较高，不仅操控性能优于宝马X1和X2，而且空间更适合家庭使用，其价格也比宝马X5L更为平民。然而，宝马X3的起售价接近40万，并不算便宜。与此同时，市场上还有很多同级别的豪华车型，例如今天讨论的凯迪拉克XT5，其价格更加亲民。
虽然凯迪拉克的品牌知名度不及宝马，但凯迪拉克同样是豪华品牌的代表。凯迪拉克XT5是该品牌的中型SUV，与宝马X3的市场定位相似。该车型以35.27-45.27万的价格区间进入市场，最终还有数万的折扣优惠，使得实际起售价下降到27万，比宝马X3的价格更加亲民。尽管价格优势明显，凯迪拉克XT5的销量却不理想，这引人思考是否存在产品力的问题。
凯迪拉克XT5的外观设计继承了品牌家族的特点，车头装配了锋利的前灯，并在两侧加入了泪滴形的设计元素。车头中央装饰有一条宽大的银色饰条，下方则是一个盾形的格栅，内部采用了网格设计并进行了烟熏处理。往下看，前保险杠两侧装有黑色饰板，中间则是一个扁平的黑色横幅格栅，增强了车头的运动感。
车辆侧面线条硬朗，采用了多辐式轮毂设计，增加了运动感。车尾部分有一个内置高位刹车灯的扰流板，尾门拉手装饰有细长的镀铬条，两侧尾灯设计犀利，外壳烟熏处理，显得格外有质感。
车内部分，凯迪拉克XT5配备了四幅式多功能方向盘，中控台多处使用了软皮包裹，并添加了木纹装饰板，提升了触感和质感。然而，变速箱操控台的材质显得较为普通，中控台前方的8英寸中控屏相比10英寸的显示屏显得科技感稍逊。此外，现款凯迪拉克XT5并非所有车型都标配导航和支持语音交互功能，这在功能性上稍显不足。
尺寸方面，凯迪拉克XT5的车身长度为4813mm，宽度为1903mm，轴距为2857mm，与宝马X3的4737mm长、1891mm宽和2864mm轴距相比，凯迪拉克XT5的车身略大，轴距接近，内部空间也相当宽敞。为了提升乘坐舒适性，凯迪拉克XT5的主副驾驶座椅均支持电动调节，前排座椅还有加热功能，主驾驶座椅配备记忆功能，这些都是同级豪华SUV中常见的配置。
动力上，凯迪拉克XT5配备了2.0T发动机和9AT变速箱，最大输出为237马力，车辆还配备了麦弗逊式前悬架和五连杆后悬架，以及四驱系统，这些配置在提供良好加速体验的同时，也增强了乘坐舒适性。相比之下，宝马X3的2.0T发动机搭配8AT变速箱，最大功率有184马力和252马力两种选择，为用户提供了更多选择。对于追求加速的用户，宝马X3的高功率版本是一个不错的选择。
总体来看，尽管凯迪拉克XT5在产品力上有所不足，但在气场、空间和性能方面与宝马X3相比并不逊色，加上价格更为亲民，理论上应该有不错的市场表现。但事实上，与轻松月销一万辆的宝马X3相比，凯迪拉克XT5的销量差距较大。大家认为，凯迪拉克XT5销售不佳的原因是什么呢？
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