8月上市新车不少,值得重点关注的车型,这里就有5款,第三款和第四款能不能爆,就看价格了。
现代胜达
上市时间:8.30日
预测售价:16万上下
这是正常的换代更新,现代影响力是大不如前,胜达更是品牌中销量垫底的存在,半年只卖出去了321辆。而现款车型优惠后入门版裸车价格进入到15、16万上下,所以对新款来说也是一个启发,要么就是定价20万上下,然后给出大幅优惠,直接在价格上靠拢老款,要么就是直接价格拉下来,靠低门槛在同级别的中型SUV车型赢得那么一点关注和热度。
车型亮点:
第一,颜值设计
值得肯定的是,在外观上,全新一代胜达的确是拿出了不一样的设计语言,看上去都没有那么的韩式。风格依旧是很传统很燃油,前脸层次感丰富,加入了很多平直硬朗的线条,看上去更有层次感,增添几分科技感。
内饰浅色为主,双联屏设计,取消传统挡杆,释放更多空间,视觉效果更规整,平直线条和外观呼应,配合金属拉丝面板等点缀,取消大量的物理按键,整体科技感和氛围感还算亮眼。从外观到内饰都有几分路虎某些车型的神韵。
第二,空间选择多样化
车长4830mm,轴距2815mm,这个尺寸如果是5座布局,加上没有溜背设计,后排头部空间充裕,整体的乘坐体验是很出色的。不过胜达显然是想吃下更多市场,5座之外,还提供6/7座布局,第三排只能用来应急,谈不上舒适。
图说汽车观点:韩系车式微,销量惨淡,市场认可度下滑。而从胜达的产品变化来看,主要还是相当于更新了外壳和内饰,本质变化不大,加上纯燃油车的定位,没有任何的插混和轻混版本,还是比较少见的,所以它上市后要么靠价格取胜,要么就是摆烂,维持现有的销量水平。
享界S9
上市时间:8.31日
预测售价:43.98万+
目前预售价格是45万+,参考享界M9的46.98万,以及轿车要比同级别SUV价格门槛低一些的因素叠加,享界S9很大概率售价会在43.98万上下。
车型亮点:
第一,华为9系旗舰
享界S9是北汽和华为携手打造而来,问界M9同级别旗舰型轿车产品,对标奔驰S级等旗舰豪华车型, 宁德时代的三元锂电池,配合华为的电机,全域800V碳化硅平台,续航超800km,后排都是零重力座椅,华为智驾ADS3.0上车,途灵平台,鸿蒙4智能座舱……身为旗舰,自然是搭载了品牌的最新技术和平台。
第二,强调细节,综合产品力均衡
长宽高依次为5160*1987*1486mm,轴距3050mm,空间充裕。星河大灯璀璨星钻工艺,隐藏式水切设计,纯平侧窗和无框车门等设计细节,降低了风阻也保证了出色的视觉效果,而且后排都是零重力座椅,还有星河画卷装饰板、电子外后视镜等等创新设计,带来不一样的驾乘体验。内饰和外观都秉承着极简风格,简约但不简单,型面线条的结合,打造不一样的视觉效果。
图说汽车观点:
问界M9连续几个月的畅销,成功的证明了国产新能源车型在高端市场的认可度和强劲的竞争力,享界S9有华为赋能,又有宁德时代助阵,加上种种创新的设计和理念,理论上销量也不会太差。
就是享界S9的目标有点宏大,2024年计划达成6万辆目标,2025年实现翻倍,5年内累销48万辆,有钱人虽然多,但都认可享界S9,也是需要时间来验证的。
银河E5
上市时间:8.31日
预测售价:11.58万
目前银河E5给出的预售价格是12.3-15.7万,但现在这个市场,实际上市后多少都会比预售价便宜一点,章显诚意。所以银河E5大概率价格会进入到11万区间,而考虑到现如今银河L7低至10万+的价格,银河E5纯电SUV的身份应该会和它做一个区分,错位竞争,再结合竞品元PLUS售价11.98万的售价,银河E5定价11.58万起售也很合理。
车型亮点:
第一,魅族车机,神盾短刀电池,11合1智能电驱
吉利对银河是真的下本儿,上车Flyme Auto车机,神盾短刀电池,配合11合1智能电驱,还有斥巨资研发的Flyme Sound无界之声音响设备,16个扬声器,峰值功率1000瓦……真是乍一看平平无奇,仔细看看是真的卷,真舍得下本钱。
第二,不是800V,但是补能快,整体配置丰富
虽然没有什么全系800V平台,也没有4C、5C等电池,但是银河E5搭载得是神盾短刀电池,刀片式磷酸铁锂电池,补能速度快,10-80%只需要17分钟,对比同级别车型来看,效率提升明显。
而且入门就有6个气囊,全景影像、天窗、全液晶仪表盘等配置实现了标配,整体用车体验更有保证。现如今预定还享受500抵2k元得政策,也算是变相降价补贴了。
图说汽车观点:
吉利迫切的想要在新能源市场,打造出一款真正的爆款有代表性的车型,这次选择了竞争激烈的10万+级别,纯电SUV定位,能在元PLUS合宋PLUS等车型中脱颖而出吗?别忘了还有性价比取胜的零跑C10和哪吒L。
五菱星光S
上市时间:8.31日
预测售价:10.68万
紧凑型SUV,结合SUV车型溢价因素来看,它的门槛肯定是要高于星光轿车,星光定价9.98万,所以五菱星光S的指导价要在10万+。再结合比亚迪宋Pro这类标杆性产品10.98万的定价,五菱星光S也不会高于宋Pro,价格上要做出让步,才能更有竞争力,所以10.68万指导价是相对合理的一个价格。
车型亮点:
第一,空间利用灵活
大5座定位,在4745*1890*1680mm的长宽高,轴距2800mm的数值下,给出了多种空间布局方案,副驾驶可以和后排连成躺椅,也可以在后排放两个儿童座椅,前排两个座椅都能放倒,而且还有户外模式,后排全放倒,释放更多空间。
第二,辨识度可以
五菱星光的设计语言都比较成功,星光S也不例外,流星日行灯和双星系统行车灯的加入,增强科技感,保证了辨识度,不至于看上去都长一样。而且内饰也的确是颠覆了以往五菱的传统印象,简洁大方的设计和布局,取消了传统挡杆和物理按键,视觉效果更大气舒展,15.6英寸大屏配合8.8英寸液晶仪表盘,科技感出众。
第三,价格优势将会贯彻
基于五菱的天舆架构D平台打造而来,灵犀动力,神炼电池,参考星光的定位和售价,五菱星光S应该会贯彻延续价格优势,靠性价比+质价比突围。
图说汽车观点:
星光EV和PHEV两款车反响还算不错,加起来月销也有6、7k的水平,星光S的助阵,也将丰富五菱品牌架构体系,带来更多的选择,也让十万级的家用车市场变得更加热闹。
小鹏MONA M03
上市时间:8.31日
预测售价:15万
原本MONA要作为单独的品牌,后来并入小鹏,作为一个序列,然后原本网传售价10-15万,后来公布不超过20万,但是考虑它的定位和对标竞品,起售价最高应该也就在15万上下,甚至不超过15万。
车型亮点:
定位紧凑型纯电轿车,车长4780mm,轴距2815mm,尺寸媲美B级车。作为MONA系列的首款车型,M03是要有一定的本领才能吸引到消费者目光。车身矮趴,全系标配电动掀背尾门,后备箱容积达到621L,实用性更出彩。而且和瑞声科技以及PSS打造的高级定制扬声器,7.1.4声道系统,音响水准媲美30万的豪车。电池提供51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池组,纯电续航分别为485/515km和585/620km。
图说汽车观点:
别的咱就不说了,就说造“好看有趣的车”,想想G6,实在是对小鹏MONA M03的实车颜值持一定的怀疑态度(bushi)……不过好在它定位低,售价便宜,就算真的丑,结合价位来看,那也是“别出心裁”的设计。
最关键的是,小鹏智驾能否上车,如果能实现掀背+智驾+纯电要素叠加,就算15万+那它应该会有不错的销量表现。
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