六万块想买旅行车？
十年不用换？
老铁，醒醒！
今天咱就来聊聊这个让人哭笑不得的话题。
先问问大伙儿，六万块能买啥？
够你家娃上一年幼儿园不？
能买个一线城市厕所大小的储藏室不？
想买辆能装、能跑、还耐造十年以上的旅行车？
做梦呢吧！
这篇文章推荐了五款车：骏派CX65、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS、五菱荣光S和斯柯达昕动。
好家伙，这阵容，真够“百花齐放”的！
从自主品牌到合资品牌，从MPV到旅行车，堪称车界“大杂烩”。
先说说这骏派CX65，号称“修长流畅、时尚青春”，落地价七万多。
七万多买自主品牌，这价格，买个配置更高的SUV它不香吗？
空间大？
得了吧，这2610mm的轴距，也就比一些A级车强点有限，真要拉人载货，你试试？
后备箱号称1503L，你得把后排座椅放倒！
放倒了人坐哪儿？
车顶上？
再说五菱宏光S3和PLUS，这两位是MPV界的老熟人，硬生生被拉来当旅行车。
S3七座，全家出行？
你以为是头等舱啊！
坐满七个人试试，那空间，比沙丁鱼罐头强不了多少。
PLUS倒是看着挺大气，1.5T发动机，油耗7.3L/100km，听起来不错。
但你开过就知道，这动力，也就够你日常代步，想体验推背感？
不存在的！
而且这车皮薄馅儿少，安全性，你懂的。
五菱荣光S，四万多，这价格，买个二手合资小车不香吗？
配置低、安全性差，开出去，面子都挂不住。
想十年不换车？
怕是修车都得修到哭！
最后说说斯柯达昕动，这车本身还不错，但六万块想落地，估计只能买到丐版。
而且这车停产多年，后期维护保养是个大问题。
十年不换？
配件都难找！
我给大伙儿举个例子，我有个朋友，就是贪图便宜，买了辆六万多的“神车”。
结果呢？
三天两头往修理厂跑，一年修车的钱比油钱还多！
最后，忍无可忍，低价卖了，换了辆十多万的合资车，这才消停。
所以说啊，买车不能只看价格，更要看质量、安全性和后期维护成本。
六万块想买旅行车，不是不行，但想十年不换，那就是痴人说梦！
一分钱一分货，这道理亘古不变。
与其买个便宜货天天修，不如加点钱买个省心的。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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