虽然上周还有4台商品车,但到了7月5日,星途汽车致臻专营店里,就只剩下1台星纪元ES可供销售,另一台白色的星纪元ES也已被预订。据传,本月底左右,星纪元ES即将迎来一波焕新,因此当前店内的商品车只减不增。
传闻中,星纪元ES的焕新,主要是汲取了众多用户的意见,围绕用户为核心进行的一波升级,预计包括ISD风语交互灯、驭风电动尾翼等炫酷装备,将会普惠到更多车型上。
作为星纪元当前的“龙凤胎”之一,星纪元ES早于当下热卖中的星纪元ET上市,这款风阻系数仅为0.205Cd的新能源轿车,轴距与星纪元ET一样达到了3000毫米,车身尺寸分别为4945×1978×1489毫米。
当前在售款星纪元ES,全系为纯电动力,CLTC续航里程分别为550至905公里,其双电机四驱版本的零百加速仅需3.7秒。
包括国潮版在内,星纪元ES官方指导价为19.88万至33.98万元。对于用户来说,星纪元旗下两款车型,分别主打SUV和轿车,所以星纪元ES无论从空间尺寸还是配置水平,再到舒适度方面,都足以满足新能源轿车消费者的需求。
在此之前,小编曾多次,包括深度试驾过星纪元ES,从性能到舒适性方面来看,能够与星纪元ES匹敌的车型不算很多,特别是四驱版本更是融合了性能与舒适度的超强结合体。
完全原创的风之美学设计,在修长的车身尺寸和大溜背轿跑造型下,非常符合中国审美,按照小编个人意见,包括尚未上市但已曝光的新能源轿车在内,星纪元ES的造型设计完全可以跨入前三。特别是当下在售款,搭配可随速自动升降的驭风电动尾翼,大气典雅的造型在车海中非常醒目。
星纪元ES的星河AI座舱,内部空间具备了70.2%的超大“得房率”,双层流三区智能空调,以及Lion Melody 23扬声器的智能沉浸音乐厅,再配以多层软泡材质的星云座椅,其舒适度与星纪元ET如出一辙。
15.6寸高清智能中控屏,内置了Lion AI大模型,其智能语音涵盖了整车多项功能调节、连续指令等各种玩法,极简设计的多功能方向盘,则内置了更多一键开启的丰富应用。
可能有人会问,星纪元ES这么好,为何还要升级焕新?简单来说,就是完美之上还有更美。
当前小编了解到的信息,此次焕新除了将会把ISD风语交互灯,即可以在雾灯区显示诸多表情包的动态灯,以及随速升降的驭风电动尾翼普及到更多车型之外,新款星纪元ES可能会全系升级800V高压平台,即实现快充5分钟,续航218公里的超快补能。
此外,大家更关心的一个问题,目前还只是猜测:星纪元ET分为增程和纯电两大动力,星纪元ES的焕新,是否会顺势推出增程版车型呢?
作者:刘英LY
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