今年汽车市场最火的莫过于混合动力车型,特别是增程式混合动力SUV车型,除了没有纯电车型的“里程焦虑”之外,还能享受“送绿牌、免购置税”等优惠政策,受到了当下很多用户的热捧。
不过增程车型热销同时,也出现比如“馈电油耗比燃油车还高”“开高速并不省油”等等不少负面声音,但导致这些问题的原因大部分也是增程器的问题。因此,大头觉得增程式电动车结构真正可以实现技术突破的一定会在国内的几个造车大厂,毕竟拥有更优秀的发动机作增程器,定然比新势力品牌依靠“采购”来的实在。
日前,作为被誉为“造车理工男”的奇瑞正式发布了全新星纪元ET增程四驱版,该车同推出3个版本,官方指导价格为23.98-28.98万元。那么这款车有哪些亮点?究竟值不值得入手呢?我们一起来看一看。
价格优势明显,购车权益丰富
首先,本次上新的星纪元ET增程四驱版车型官方指导价格为23.98-28.98万元,从价格区间可以看到,新车的入门价格基本上接近于5月那个增程版的次高配,新车中配和初版增程版高配重叠,而高配则拔高了星纪元ET车系的价格上限。而相比理想L6、问界M7、岚图FREE等主要竞争车型,23.98万起的售价,可以说优势比较明显。
与此同时,官方还推出了2万元置换补贴以及超低年费率贷款(任选其一),如果选择置换的话,那么售价仅为21.98万-26.98万元,进一步降低了购车门槛,为潜在买家提供了额外的经济诱惑。值得一提的是,首任车主还拥有整车终身质保和终身免费道路救援等丰富购车权益,也降低了车主后期车辆的养护成本。
三大硬核科技加持,提升产品力
其次,此次上新的全新星纪元ET增程四驱版还拥有黄金增程、雪豹四驱以及猎鹰智驾三大硬核科技加持,进一步提升车辆的产品力。
例如在动力上,新车搭载的1.5T增程系统可实现综合续航1500km,同时配备容量为41.2度超大电池包,CLTC纯电续航达到240km。与此同时,新车还拥有行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机,亏电油耗仅为5.9L/100km,并且可以加注92号汽油,燃油经济性很高。
与此同时,新车还搭载脱困能力强劲的雪豹四驱系统,不仅能输出总功率为345kW,系统总扭矩634N·m,而且新车0-100km/h加速时间也仅为4.8秒。除此之外,新车还拥有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式,能够实现前后轴0-100%智能扭矩分配,轻松征服各种用车场景。
除此之外,全新星纪元ET增程四驱版还首搭猎鹰智驾系统。在硬件上采用了双DRIVE ORIN芯片和30颗高性能传感器,同时还全面升级了端到端无图智驾方案,使得新车拥有包含高速领航NEP、城市领航NEP、智能泊车等全场景智驾辅助。相比之下,在智能化程度上,星途星纪元ET增程四驱版要比理想L7更好,同时比蔚来ES6的车载系统和用户体验上也要好。
配备7大豪华配置,高性价比
最后,全新星纪元ET增程四驱版还搭载8295P芯片,并升级全新EXEED OS系统,支持手机钥匙、手机语音控车等功能,进一步提升用户用车便捷体验。与此同时,新车还拥有电动遮阳帘,副驾驶配备零重力座椅,拥有一键零重力舒躺及通风、按摩、加热等功能,极大地提升了前后排乘客的舒适度;除此之外,新车还升级搭载Lion Melody 大师级音响,采用5个低音炮的低音矩阵,这些配置不仅提升了车辆的豪华感,也增添了驾驶和乘坐的乐趣,营造出豪华舒适的氛围。
与此同时,新车还对外观内饰进行了升级更新,例如外观新增了星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款车身配色,同时配备全新样式的20寸轮圈,并且还搭载星动吧台、智能电动手套箱等配置,让新车拥有高性价比。
大头总结
综上所述,全新星纪元ET增程四驱版不仅在价格上价格优势明显,而且还凭借自身拥有猎鹰智驾系统、雪豹四驱系统等硬核科技加持,吸引了更多消费者的选择。如果您对这款车感兴趣,不妨前往就近的4S店进行实车试驾,亲身体验全新星纪元ET增程四驱版的驾驶感受,以判断它是否符合您的期待。
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