宁德时代钠离子电池量产在即,锂电池要被淘汰了?

宁德时代钠离子电池量产在即,锂电池要被淘汰了?-有驾

全球动力电池巨头宁德时代在4月21日举办的"科技日"上祭出三记技术重拳,这场被业界称为"新能源技术革命"的发布会,或将重构纯电与混动车型的市场格局。三大创新电池技术从续航、充电、低温性能三个维度发起全面突破,展现出中国智造的硬核实力。

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一、"天恒"双能电池:1500公里续航终结里程焦虑
发布会上最受瞩目的"天恒"双能电池系统,采用双核架构设计实现单次充电超1500公里续航,这一突破性进展使得纯电动车首次具备与混动车型正面对决的实力。该技术将电池包划分为主能源区与增程区两大独立模块,通过不同材料体系协同工作,创新性地构建了高/低压双核、结构双核、热失控防护双核、热管理双核等四重安全保障体系,其冗余设计理念堪比航空双发系统。

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在增程区,宁德时代革命性地采用自生成负极材料技术,完全摒弃传统石墨负极。这使得在同等电池包体积下,能量容量提升达23.6%,系统能量密度突破280Wh/kg。据现场技术负责人透露,该电池已通过针刺、挤压、过充等20余项极端安全测试,热失控防护时间较常规设计延长300%。

"这不仅是材料体系的革新,更是整车能量管理范式的颠覆。"宁德时代研究院副院长黄起森在发布会上表示,"双能系统可根据驾驶工况智能调配能源输出,高速场景下双区并联提供澎湃动力,城市通勤时增程区独立工作实现极致能效。"

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二、神行PLUS超充电池:5分钟补能520公里
第二代神行超充电池以12C峰值充电倍率震惊业界,配合1.5兆瓦超充桩可实现"充电5分钟,续航520公里"的极致体验。实测数据显示,在-10℃低温环境下,SOC从5%充至80%仅需15分钟,较第一代产品充电效率提升60%。更令人惊叹的是,即便在接近亏电状态(SOC=3%)下,仍可瞬时输出830kW(约1113马力)的强劲动力。

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相比2023年推出的首代4C超充电池,新一代产品在保持磷酸铁锂高安全特性的基础上,能量密度提升至205Wh/kg,循环寿命突破4000次。配套的智能温控系统采用相变材料与液冷双模技术,确保电池在45℃高温环境下仍可维持峰值充电功率。

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三、钠臻电池:零下40℃极寒无惧
全球首款量产钠离子动力电池"钠臻"的亮相引发行业震动。该电池能量密度达175Wh/kg,适配纯电/混动双平台,其中混动车型纯电续航突破200公里,纯电车型可达500公里。在零下30℃极寒测试中,SOC从30%充至80%仅需30分钟,容量保持率高达93%;即便在零下40℃的极端环境,仍能维持120km/h持续高速行驶。

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安全性能方面,宁德时代现场演示了电钻穿透、多向挤压、电池锯切等极限测试,整个过程中电池未出现冒烟、起火现象。据研发团队介绍,钠臻电池采用三维导电网络结构和自适应SEI膜技术,在过充、短路等异常工况下可主动切断离子通道,从根本上杜绝热失控风险。

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