日前，马自达官方正式发布了旗下EZ-60的官图，新车的定位是一台新能源紧凑型SUV，实车将于4月23日首发亮相，是基于长安EPA平台打造的，也是一款全球车型，海外版会命名为马自达6e，和长安深蓝S07有一定的血缘关系。
从官图来看，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，内部使用了黑色饰板进行装饰，马自达车标也能发光，有着比较强的辨识度；格栅下沿还配备有LED灯带，和两侧日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也带来了一定的运动气息。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，带着点小溜背造型，线条感显得比较干练；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用了双五辐式造型，风格还算大气，整体有着一定的跨界风格。
车尾仅展示了局部造型，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，而且采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；灯组下方还设计有小鸭尾，点缀出了车尾的层次感，其余部分的造型还无法判断。
有意思的是，官图还显示新车将提供电子外后视镜，但应该并不是全系标配，只有顶配车型才提供，或者是提供相关的选择，这也意味着内饰部分将提供电子外后视镜屏幕。
内饰方面没有官图公布，如无意外的话会沿用马自达EZ-6的布局，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。
动力方面，参考马自达EZ-6来看，应该会提供增程版以及纯电动版可选，增程版搭载的是由1.5L增程器和电动机组成的插混系统，增程器最大功率70kW，电动机最大功率160kW；纯电动版车型搭载了最大功率190kW的后置电机，全系车型匹配的均为磷酸铁锂电池组。
增程版车型的电池组容量有18.99kWh以及28.4kWh两个版本，对应的CLTC工况纯电动续航分别是130km以及200km；纯电动版电池组容量则有56.1kWh以及68.8kWh两个版本可选，对应的CLTC工况纯电动续航里程分别是480km以及600km。但由于风阻和车重等关系，马自达EZ-60的续航应该会低于EZ-6。
全部评论 （0）