今年，华为智选车在车型布局方面将大步迈进，加速前行。此前，相关车型信息已提前曝光。其中，与奇瑞携手打造的智界S9，设计独具特色；和江淮合作的车型，被视为国产版“迈巴赫”，备受瞩目；还有与北汽联合推出的一款大型行政轿车，其定位大致与宝马5系相当，同样吸引着众多目光 。与此同时，华为与赛力斯合作的问界M5也传来新消息，新款车型已正式确定，将于4月25日北京车展期间正式上市。作为一款改款车型，新M5在设计上基本延续了老款的风格，变化并不显著，主要的提升体现在车机芯片的升级以及部分配置的优化上。据经销商透露，新车价格将有一定幅度的下调。
回顾现款M5和M7，二者价格均从24.98万起售，价格区间未能有效拉开，这使得M5在市场竞争中容易被新M7分流客户。此次新M5适当降低价格，不仅能避免同门车型的内耗，也能更好地应对诸如领克08、星纪元ET等众多竞品车型的挑战。当然，过硬的产品实力始终是立足市场的根本。接下来，让我们详细看看新M5目前已知的升级亮点。
从外观来看，已曝光的新M5测试车为增程版，整体颜值基本保持了老款的风格，没有发生大的变化。前脸依旧采用大尺寸梯形格栅设计，搭配标志性的L型日行灯，极具辨识度。值得注意的是，当前汽车市场中，车型设计同质化现象较为普遍，例如新M7的外观在一定程度上与凯美瑞和帕萨特相似。而新M5的外观与后续即将换代的新昂科威较为神似。在车身侧面与尾部，新M5的改动同样不大，按照以往惯例，可能仅对前后包围的造型进行微调。至于纯电版车型，预计也会延续现款的外观设计风格。
就整体颜值而言，问界M5一直以来都表现不俗，能够满足大多数消费者的审美需求。进入车内，新车将继续配备15.6寸的大屏，这也是华为系车型的标准配置之一。车机系统将升级为鸿蒙4.0，并且会搭载与问界M9同款的最新麒麟车机芯片。这款新芯片的算力与骁龙8295处于同一水平，但问界M5凭借其更出色的车机系统，有望为用户带来更为领先的使用体验。在车身尺寸方面，新车预计不会发生变化，2880毫米的轴距搭配加厚座椅，将为车内乘客提供更加舒适的乘坐感受。
在其他方面，问界新M5将继续采用华为自研的玄武车身，其核心框架采用潜艇级材质打造，具备极高的强度和安全性。同时，新车还有望引入途灵智能底盘，进一步提升车辆的操控性能和行驶质感。在动力系统方面，新M5将继续提供增程和纯电两种动力选择。增程版车型将配备200千瓦单电机，并搭载一颗1.5T增程器，在亏电状态下，百公里油耗仅为6.1升；纯电版车型则提供365千瓦双电机驱动，并且有望换装最新的巨鲸电池，随着电池技术的升级，其续航表现预计会有一定幅度的提升。
总体而言，问界M5凭借其出色的产品实力，在市场上已经赢得了不少车主的认可。此次新款车型在提升产品实力的同时，还下调了价格，无疑将大大增强其市场竞争力。除了理想L6、Model Y以及领克08等新能源车型外，新M5还将与新途观L PRO、昂科威PLUS等老牌燃油车展开直接竞争，在市场中占据更有利的地位 。
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