如今国内新能源轿跑市场上,很多车企会在一款车型上做出纯电和增程两种方案,这极大地丰富了消费者的选择,也让这个细分市场从过去几年无车可选,一下子变得“卷”了起来。
就在纯电版东风奕派eπ007逐渐被消费者认可的同时,东风奕派也乘胜追击推出了指导价在15.96万元起的增程版eπ007。看起来,增程版eπ007似乎闯进了一条拥堵的赛道。但当我们环顾整个细分市场,再来看增程版eπ007的产品定义与产品力时,就会发现它的硬核实力究竟有多强。
好看,是消费者关注eπ007的开始
第一眼看到eπ007的车身线条,笔者并没有联想到其他同类车型。eπ007采用“大道至简,极而至美”的设计哲学和独具匠心的细节元素,打造内敛优雅的造型,给车身带来了平滑的曲线,整体比例优雅,也带来了0.209Cd的超低风阻系数,是典型的轿跑车姿态。放到市场中,与任何一款同级别竞品相比较,都有足够的独特性。
它没有像谁,它就是它。
造型设计上的第一印象,是增程版eπ007吸引潜在用户的开始,也奠定了增程版eπ007能获得成功的基础。
坐进eπ007的车内,同样也是科技与质感并存的设计。整个中控台没有多余的按键,功能都被整合到了15.6英寸的高清中控屏幕里,科技几何纹&天然可再生木纹、德国进口贝内克麂皮触感主仪表板,加上同级唯一的有机硅软包,与婴儿奶嘴同材质,这些满足了年轻人对于一台电动轿跑座舱的期待。
与此同时,一个出色的轿跑设计理应配上一个出色操控。在年轻人对操控预期越来越高的今天,增程版eπ007也没有落下。以50:50轴荷比与477mm超低重心,确保弯道操控稳如泰山,高速过弯、灵活调头皆得心应手。同级最小5.6米转弯半径,彰显非凡机动性。前麦弗逊后多连杆悬架,经CTCC冠军团队调校,结合5%底盘减重,抓地力强,中高速驾驶响应灵敏,安全又畅快。
所以,普通的外观,平庸的驾驶感受,会让年轻消费者觉得无聊。而eπ007在这两点上,恰恰抓住了年轻人首要感知最强的要素,是吸引年轻消费者人群主动关注、主动了解的前提条件。
智能,是消费者喜欢eπ007的开始
科技平权,是东风奕派的造车的初心。所以,eπ007在智能化上做了两件事情:第一,让智能化无需选配;第二,让智能化更有温度。
首先,eπ007的SOA座舱标配了主流车规级高通8155芯片和同级最快智能交互语音系统。这套系统最值得一提的,就是人性化的人机交互。它的语音响应速度只有300ms,可在10秒内执行8个指令,并支持各种方言,即使普通话说的不好,讲方言它也能听懂。
其次,eπ007还是个场景大师,其内置了主打舒展放松的小憩模式,变身20扬声器私人影院的观影模式,和“火力全开”的战斗模式,这三种模式分别代表了日常使用频率最高的三个场景。让用户在任何时刻都能体验到东风奕派SOA智慧座舱的魅力。
然而,如果只有这些,还远远谈不上“智能”。SOA智慧座舱还开放了38个服务模块、123个接口、300+不同形式的自定义场景,无论是氛围灯的颜色,还是音乐的风格,都能自由选择。千人千面,因需而变,充分满足不同消费者的个性化需求,真正将控制权完全交给用户。这样将智能化与个性情感需求相结合的做法,才是科技该有的样子。
可靠,才是消费者选择eπ007的原因
增强器是增程版车型保持长续航能力的重中之重。eπ007搭载的1.5L马赫增程专用高效发动机,做到了能源不焦虑、增程无噪音、性能无衰减、驾乘无不适的四大特点。
能源不焦虑:1.5L马赫增程专用高效发动机,其热效率高达43.5%,油电转化率更是达到3.55kWh/L。CLTC工况下续航里程长达200km,即便在馈电状态下,百公里油耗也仅为4.2L,实现了能效与续航的完美平衡。满油满电状态下,CLTC综合续航更是突破至1200km,从武汉出发,不用补能,一程到达北上广。
增程无噪音:增程器实现无感介入,启动噪音增幅微乎其微,不足1dB(A),怠速时更是低至行业领先的57.4dB(A)。馈电全油门加速工况车内噪声增量控制在3dB(A)以内,远低于同级8dB(A)水平,营造极致静谧的驾驶环境。
性能不衰减:增程系统满电状态下性能卓越,大油门补电策略瞬间激活,一键即享战斗驾驶快感,配合优化的功率型电池与BMS控制,车辆动力潜能得以全面释放。同时,增程器控制策略高度智能化,精准捕捉驾驶员意图,随时介入提供强劲助力。而在馈电状态下,系统同样表现出色,低电量时可根据用户偏好突破传统定点MAP控制,自动切换至动力增强模式,确保驾驶体验始终畅快淋漓。
驾乘无不适:优化增程系统控制,针对加减速工况进行大量踏板Map滤波优化,整车各加速模式区分度较大,其中舒适模式开展大量针对优化,确保用户驾驶工况加速线性,快而不窜,松油门后能量回收介入平稳,舒适不晕车,驾乘体验均拉满。
除此之外,在保护乘员上,eπ007也同样可靠。
整车采用笼式超高强度结构车身,超高强钢比例高达71.5%,热成型钢占比20.2%,关键成员舱区域,采用1500MPa超高强度钢板,以最新版五星安全标准设计,同时也荣获了“2023中国十佳车身”认证。并且,全系配置预紧+限力式安全带,在正面、侧面碰撞下给用户全场景保护。
所以,也许漂亮的设计、出色的驾控,能够让年轻人对eπ007快速产生好感,那么在这些都趋于冷静的时候,只有“内功”的可靠,才是让年轻人最后选择eπ007的关键。
写在最后
论造型,eπ007拥有独具辨识度的设计;论智能,38个服务模块、123个接口、300+不同形式的自定义场景;论价格,15.96万元就能得到一台CLTC续航1200km的中型电动轿跑。
低价,不代表低质,对于背靠东风汽车的东风奕派来说,有着其他造车新势力难以比拟和复制的优势。东风汽车拥有55年造车积淀,自主掌控核心专利达8071项,公开量及授权量连续两年位列行业第一。正因如此,eπ007才拥有令人信服的硬核实力。这也是它在竞争如此激烈的细分市场中立足的根本。
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