红旗天工05试驾：这科技感，国产车真站起来了

要说国产豪华车，红旗绝对绕不开。从1958年长春第一汽车制造厂造出第一辆红旗CA72，到后来的CA770成为领导人座驾，再到新世纪的H7、H9，红旗一直扛着民族汽车工业的大旗。现在新能源时代来了，红旗掏出天工05，这车到底啥水平？

第一眼：东方美学整活了

天工05这外观，真把中式美学玩明白了。封闭式前脸配低趴车头，溜背造型流畅得一批，风阻系数才0.213Cd。上次在停车场遇见辆实车，极光之翼大灯一亮，贯穿式尾灯一闪，跟锦鲤摆尾似的，旁边看车的大哥直接掏出手机拍照。

开起来：智能驾驶真香

这车最牛的是智能化，红旗自己搞的飞刃架构，还跟大疆合作了套视觉智驾方案。上次试驾，无保护左转时，“司南智驾”直接接管方向盘，环岛通行也稳如老狗。最绝的是全场景自动泊车，上次在商场地库，车位两边都有车，天工05自己倒进去，方向盘转得比老司机还溜。

坐进去：细节见功夫

内饰没拍照片，但用料确实下本了。座椅皮质细腻，缝线工整。中控屏反应也快，导航、音乐这些常用功能一划就出来了。后排空间也大，上次带家人出游，爸妈坐后排直说舒服。

买账吗？值不值？

这车定价不算便宜，但配置堆得足。要是追求品牌调性，想要辆有里有面的国产豪华车，天工05绝对值得考虑。上次在充电站遇见个车主，说提车俩月，智能驾驶功能越用越上瘾。

结语：红旗的“新答卷”

天工05这波操作，算是红旗在智能电动化时代交的新答卷。外观有特色，科技有亮点，豪华感也到位。对于国产品牌来说，这样的车越多越好。上次试驾完，销售说订单已经排到俩月以后了，看来市场认可度不错。