10万级“小钢炮”杀疯了!丰田混动加持的新款铃木超级维特拉,真香警告!
这车,有点意思啊!
老司机们,铃木最近搞了个大动作——2025款超级维特拉官图发布,印度起售价直接干到10万人民币!关键这货还带着丰田的混动技术杀回来,妥妥的“价格屠夫”+“技术流”组合拳。
先看硬货:1.5L自吸+6AT变速箱,四驱版标配,103马力数据不算炸裂,但胜在皮实耐造;
混动版更狠,92马力+E-CVT,油耗直接向丰田看齐。
更离谱的是,全系6气囊、抬头显示、液晶仪表,连手机无线充电都给你塞进去了。
这配置放在10万级合资SUV里,简直是把竞品按在地上摩擦。
老司机划重点:这车和丰田Urban Cruiser Hyryder同平台,但价格便宜一大截。
铃木这是要借丰田的“混动光环”,在东南亚和印度市场支棱起来啊!
外观内饰:小身材大心机
“装逼利器”谈不上,但绝对是个“出片利器”。
2025款超级维特拉延续了旧款的硬朗线条,分体式大灯+镀铬饰条,17英寸新轮毂一装,气质立马提了两档。
尺寸嘛,4345mm车长+2600mm轴距,标准的“买菜车”身材,但后排居然配了遮阳帘和中央扶手,这波操作很铃木——“抠门里透着贴心”。
内饰走实用路线,悬浮中控屏+三辐方向盘,高配版直接给你换挡拨片+定速巡航。
老司机们别笑,这价位能给到抬头显示的,除了国产车也就铃木敢这么卷。
槽点预警:塑料感肯定有,但想想价格……还要啥自行车?
动力对决:丰田混动下放,铃木这次赢麻了?
1.5L自吸+轻混 vs 1.5L强混,铃木这次玩的是“双线作战”。
自吸版103马力,手动挡保留驾驶乐趣,但四驱版只给6AT——劝退手动党!混动版92马力,数据缩水但油耗逆天,E-CVT平顺性吊打同级DCT。
技术流深扒:混动系统直接用了丰田THS技术,电池组0.84kWh,电机扭矩60Nm。
虽然比不上普锐斯,但胜在便宜啊!老司机们还记得卡罗拉锐放吗?这车就是它的“平价替身”,价格跌冒烟了,性能却没缩水。
竞品横评:
- 现代Creta:设计更潮,但动力老旧;
- 大众Taigun:底盘扎实,价格劝退;
- 丰田Urban Cruiser Hyryder:同父异母,贵了3万!
结尾暴击:铃木杀回中国,你会买单吗?
虽然铃木在国内已成“小众情怀党”,但这次带着丰田混动+10万级定价,真香定律可能又要打脸了。
毕竟,同样的钱买国产车配置更高,买合资车只能选“老咕噜棒子”。
老司机灵魂拷问:如果超级维特拉引进国内,9万起售,你会冲吗?还是继续等卡罗拉锐放降价?评论区唠起来!
祝大家事事顺心,买车如买菜。
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