放眼望去，目前15万级领域的纯电车，还真找不出第二款标配4.5C超充电池的产品，所以领克旗下的这款紧凑级SUV确实有着很高的“键盘值”。那么从价格上来看，领克这台车的官方指导价来到了13.59万元起，这个价格买一台纯电车，对于普通消费者来说还是比较奢侈的，但是从产品配置上来看的话，你就会发现TA其实是一款性价比很高的产品，而它就是领克Z20。
相比之下，领克Z20同样是基于SEA浩瀚平台打造，同时也具备400V高压架构的优势，所以即便全系采用单电机后驱系统，也有着高达250kW的最大输出功率，以及5.3秒破百的加速性能，所以将其称为纯电小钢炮也不为过。除此之外，领克Z20还标配了4.5C的超充电池，得益于采用了锂离子全程加速技术，所以整车在快充条件下，它的最大充电功率可以达到300kW，而从10%充到80%，也仅仅需要15分钟左右的时间，这个充电效率还是比较高的。而在纯电续航方面，61.47kWh容量的电池包，使得领克Z20的入门版就有着530公里的纯电续航，这个续航表现在同价位车型中也属于正常水平。
而在底盘悬架方面，领克Z20的悬架调校风格属于硬中带软的类型，在主打运动操控的同时，也带来了一定的舒适性，所以即便是通过一些颠簸比较明显的路段，它的底盘也能够帮你过滤掉一些影响驾乘舒适性的路面回馈，同时再加上轻盈且精准的方向盘调校，同样可以提升驾驶者的驾控体验。
从外观设计上来看的话，领克Z20是一台典型的轿跑SUV，两厢车的结构再加上溜背式的车顶和尾部类似扰流板的贯穿灯组，这些都能够体现出来。而且值得一提的是，第二代的家族式设计语言，也已经给用户留下了比较深刻的印象，所以新车也具备较高的辨识度，特别是它的尾灯组。不仅如此，点亮之后你会发现领克Z20的尾灯有多种不同的动态效果，并且将尾灯组视为扰流板的设计，也能起到降低车身风阻系数的作用。
而来到车内之后，领克Z20的前排能够带来较多的新鲜感，特别是中央岛台区域，因为领克将其设计成一个延展性更丰富的多功能区域，不仅可以当做一个常规的储物空间和置物板，而且也能够更换车载冰箱，同时也可以选择什么都不安装，当做一个提升前排灵活性的贯通式过道，而取下来的储物盒/冰箱可以放在后备箱地台底部的下沉储物格中。此外，领克Z20标配了一块15.4英寸的中控屏，同时Flyme Auto车机系统也没有缺席，即便你用的不是魅族手机，也能够享受到其它丰富的功能配置，以及流畅的车机体验。
而在其它配置方面，领克Z20入门版还标配了前排座椅通风加热、50W功率的手机无线充电、L2级辅助驾驶系统、540°全景影像，以及主动式环境氛围灯。那么针对这个多色氛围灯来讲，可以看到集成在中控台的灯带较为粗犷，而内部的灯带布局又很精细，并且还支持跟随音乐律动，所以点亮之后会有不错的视觉效果。
来到后排之后，可以看到领克Z20的后排空间表现中规中矩，但考虑到这是一台车长4460毫米的紧凑级SUV，而且还给到了前备箱，以及空间不小的后备箱，所以能够给到这样的一个后排空间，其实已经很不错了。与此同时，对于一台相对来说偏向于驾驶者的纯电小钢炮，以及需要面向欧洲市场的全球车型，这样车型定位也是为了满足更多消费者的需求。
编辑总结
通过详细的了解领克Z20这款车之后，不难发现这台13.59万元起步的纯电小钢炮，它不仅仅是动力强、操控好，而且在智能化方面，以及补能体验上都能够给用户带来很好的体验感。所以总的来说，如果你对运动、操控有一定的需求，并且日常用车场景为一人/两人出行居多，那么你就可以看看这台领克Z20。
全部评论 （0）