大部分的车企应该是想明白了，与其被市场教育，被竞争对手“暴打”而降价，不如一次性给足消费者优惠，一炮而红，自主降价。在此次的成都车展，一款全新MPV正式迎来上市，就是现代库斯途，一款中大型MPV。
作为一款中大型MPV，定价怎么也要20万级以上吧，但该新车却给出了足够诱人的优惠，厂家指导价17.18-22.08万元，厂家直接给出了2万的优惠一口价，所以说入门级其实也就在15万左右。作为一款刚刚上市的新车，这样的价格还是很有诱惑力的。
事实上，当初现代库斯途也用过较低的价格冲击市场，但反响普遍不好，主要原因就是搭载的干式双离合变速箱，国内的消费者并就不喜欢。而且从终端的口碑来看，故障率确实偏高。不过新款车型已经进行了升级。
现代库斯途拥有两款发动机，一款为1.5T，最大功率170马力，峰值扭矩253N·m。此外，还有一款为2.0T，最大功率236马力，峰值扭矩353N·m。新车全系标配8AT的变速箱，可靠性以及燃油经济性均能得到保障，这是全球消费者都很喜欢的传动轴。
底盘设计稍微逊色，新款与老款车型一致采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。相较于传统纯正的MPV，舒适性差了那么一点感觉。
外观造型与上一代的车型基本没有差异。从外观配置来看，依然采用了诸多镀铬元素装饰出豪华感，中网部分匹配了镀铬饰条，甚至连运动包围部分也都采用了高亮的镀铬饰条。这也是外观重点升级的一部分。
侧面来看，采用的是标准移滑门设计，与一般方正的MPV不太一样，这款现代库斯途的整体造型更加酷似一辆SUV，有着较低的风阻系数。尾部同车头一样，保险杠部分加装了大量的镀铬材质，看起来质感很不错，贯穿样式的尾灯也同样很有辨识度。车身数据部分，现代库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距是3055mm。
内部设计基本也是采用了大量人体工程学的设计，尽量保障了车内驾乘人员的舒适感与空间感。与一般MPV四平八稳的设计不太一样，该新车更加酷似一辆SUV。不对称式的中控朝着驾驶员侧进行倾斜，四幅多功能的真皮方向盘，全液晶行车电脑。此外，还搭载了10.4英寸的悬浮式中控大屏，手机互联，语音识别控制系统，车联网，4G网络信号一应俱全，但缺少了OTA升级系统。
这款现代库斯途是一辆大7座配置，座椅布局也是我们熟悉的2+2+3。除此之外，中高配车型座椅拥有加热，通风功能，与豪华MPV相比，缺少了按摩配置。
总的来说，这款现代库斯途其实走的就是性价比路线，很多设计都非常一般，比如没有搭载航空座椅配置，而豪华车内氛围灯，全景天幕这类设计也有所缺席，甚至MPV车型上使用非常多的双层静音玻璃同样没有搭载。所以该新车到目前为止销量非常低迷。此次上市价格来到了15万级，比传祺M8，本田奥德赛还要便宜很多，所以性价比是有了，就是不知道消费者会不会买账。
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