宝马5系又要改款了？

还“戴墨镜”？

插混动力终于要来了？

憋了两年，就这？

各位观众老爷们，大家好！

今天咱们就来扒一扒这新款宝马5系，看看它到底值不值得期待！

先说说这“戴墨镜”的设计。

谍照一出，好家伙，这前脸，黑化的大嘴格栅直接连着大灯，跟戴了个墨镜似的，还挺酷炫。

但这玩意儿，审美这东西嘛，就像榴莲，有人爱有人恨。

你说它前卫吧，是挺前卫，但总感觉少了点宝马5系那味儿，那股子商务范儿，稳重劲儿，去哪儿了？

再说说这Vision Neue Klasse X概念车的设计元素。

概念车嘛，大家都懂，天马行空，各种炫技。

但真正量产之后，能留下多少？

懂的都懂！

看看现在市面上的那些“概念落地”车型，货不对板的还少吗？

别到时候，宣传图上酷炫炸天，实车一看，就剩个寂寞！

还有这插混动力。

好家伙，2022款就停更了，现在才想起来？

国内消费者苦等插混久矣！

现在新能源市场卷成什么样了，隔壁比亚迪、特斯拉都杀疯了，宝马还在挤牙膏？

这48V轻混，省油效果有限，说是轻混，更像是安慰剂。

咱们再看看竞争对手。

奔驰E级，万年老对手，豪华感、舒适性都没得说。

奥迪A6L，官车形象深入人心，优惠力度也大。

还有这上汽奥迪A7L，轿跑造型，主打年轻运动市场。

宝马5系本来就腹背受敌，现在还慢悠悠地挤牙膏，两年后，这仗还怎么打？

我给大家举个例子，我一个朋友，本来想买宝马5系的，结果等啊等，等不及了，转头就提了奔驰E级。

销售打电话问他为什么不买了，他说：“等不起啊！两年后，黄花菜都凉了！”

而且，这宝马的iDrive系统，虽然这次说是最新一代，但操作逻辑一直被人诟病。

我之前开过朋友的宝马，那手势控制，简直反人类！

有时候想调个音量，结果打开了天窗，你说尴尬不尴尬？

再来说说这尺寸。

海外版的标轴5系，到了国内，空间肯定不够用。

国内消费者，买车都喜欢“大”，恨不得买个MPV当轿车开。

你标轴5系，后排空间能跟A6L比？

最后，价格也是个问题。

宝马的定价一向比较坚挺，优惠力度也不大。

现在新能源车价格战打得火热，宝马5系如果价格下不来，竞争力就更弱了。

所以，各位观众老爷，你们怎么看呢？

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