大众一直混的都是风生水起，销量榜上大众旗下众多车型都卖的相当好，比如速腾、迈腾、帕萨特、探岳等等。年销量20多万台也是家常便饭，大众的销量让其他车企垂涎欲滴。
这里离不开大众这个品牌效应。卓越的品质以及出色的动力让大众常年游走于销量排行榜前列。大众有着丰富的产品线。少则几万，多则四五十万的大众几乎可以满足各个层级的消费群体，提供了不同种车型可供选择，积累了大批大众忠实粉丝。无形中为大众品牌提高了知名度，从而带来经久不衰的销量。
本期介绍一下大众的途昂X，相比于大众途昂，途昂X车身尺寸稍小一些，4917*1989*1729mm。车身尺寸更为紧凑，从而比途昂视觉上更具有一定是运动感。
动力方面以及外观设计也有一定上的区别。前脸与大众途昂大相径庭，但是车顶尾部区别比较大，途昂X采用了溜背式的设计，让途昂X从外观上更具有运动感，年轻时尚化。
溜背式的设计与本田的冠道有一些相似。可以说途昂X更定位更偏向于为年轻人设计，没有途昂那种大气、稳重的直观感受。尾部造型与贯穿式的尾灯显得更加灵动，尾部造型有些类似于路虎发现。可想而知这是一款更趋向于时尚动感的设计。
而在动力方面途昂X采用了2.0T以及2.5T V6涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱。2.0T可爆发的最大马力220匹，2.5T V6可爆发最大马力为299匹。2.0T取消了途昂的低功率版本，也就是330TSI在途昂X系列中是没有的。
百公里油耗也略高于途昂，分别为百公里8.65L以及9.7L。需加95号汽油，大约一公里需要将近9毛钱，在如今这个倡导的节能、环保时代这样的油耗多多少少有些不太合适了。
而内饰方面与途昂也是差别不大，仿皮以及混搭的座椅材质，三幅式多功能方向真皮方向盘，大面积皮质包覆以及钢琴烤漆的饰面板让途昂X内饰显得比较的豪华，小巧的电子挡把换挡也是非常独特的设计。
12英寸的中控屏以及10.25英寸的液晶仪表盘。同时中控部分所有的物理按键通通不见了。可开启的全景天窗让行驶过程中心情愉悦。
30色的氛围灯以及哈曼卡顿的音响也为乘车带来身心愉悦。途昂X支持Carplay、Carlife的手机映射互联功能，语音识别控制、车联网、OTA升级、WiFi热点以及手机APP的远程操控多项智能化配置。前后排多个USB以及Type-C的接口。
倒车影像以及360全景、自动泊车入位为停车带来方便。ACC全速自适应巡航全系标配，IQ Drive的驾驶辅助系统带来强大的功能，L2辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持等等一列驾驶辅助功能为行车安全带来强有力的保证。
同时共计多达12个超声雷达，无钥匙进入以及无钥匙启动功能全系配备。全系为适时四驱，6中驾驶模式可根据不同的路况自行切换。
麦弗逊以及多连杆的前后独立悬挂同时四驱的介入让整车有了充沛的越野性能。20/21英寸的大尺寸轮胎也能为越野性能带来强有力的支持。
同时12全车共配备12个安全气囊以及侧气帘保证了车内人员的安全，自动驻车、上坡辅助、陡坡降缓功能也提供了越野性能。车身结构定义为“5门5座SUV跨界车”，整车质保3年或10万公里。
车载空气净化器以及车内主动过滤PM2.5的过滤装置，让车内空气清新。总体来说大众途昂X性能强悍，越野属性够足的同时外观又不失时尚、动感。可以说将“铁汉柔情”展现的淋漓尽致。
而如今大众途昂X部分地区直降13.4万，裸车指导价在18.2万元至30万元，优惠力度空前。如果你正在考虑一款又年轻又有动力的SUV，途昂X你可以到4s店看一看，相信到时候你心中就一定有了答案。本期就到这里了，请留下你宝贵的点赞与转发，老弟抱拳儿了，下期再见，拜拜！
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