大家好，最近车圈真是热闹非凡，都在谈论大众途岳新锐版。
我跟好多朋友聊起这事，都说这回大众是真拼了。 一款合资品牌的紧凑型SUV，居然直接杀到了7.99万的起售价 ，从原来的12.59万直接砍到了7.99万，这价格确实让不少人都坐不住了。
听说不少4S店的销售都被打爆了电话，都在问这车到底值不值得买。我最近也去店里体验了一把，今天就跟大家唠唠这车的优缺点。
先说外观，个人觉得途岳新锐版还挺帅气的。
车头用了贯穿式的日间行车灯，配上大面积的黑色进气格栅，看着就很有精神。
我特别喜欢它的侧面设计，几道腰线勾勒得挺有型的，黑色轮眉的点缀也让整车看着更运动。
新车还提供了黑色包围版，把中网、轮毂、外后视镜罩壳全部黑化处理，对于喜欢运动风格的年轻人来说，还是很有吸引力的。
空间这块是个小亮点 。
虽然新锐版的尺寸比老款缩水了点，长宽高分别是4355/1762/1605mm，但坐进去完全不会觉得局促。
我特意带了个一米八的朋友去试坐，后排腿部空间能有两拳多，头部空间也够用，比很多同级别的车型都宽裕。
后备箱445L的容积对于家用来说也够用了，要是出去玩把后排放倒，能扩展到1443L，装个小冰箱都不是问题。
动力方面给了两个选择：一个是1.5L自然吸气发动机配6AT变速箱，另一个是1.5T涡轮增压发动机配7速双离合。 我个人比较推荐1.5T这款 ，160匹马力配250牛米扭矩，日常用起来挺带劲的，零百加速8.4秒也不赖。
油耗控制得也不错，百公里综合油耗在7L左右。
不过如果预算有限，1.5L的版本其实也够用，110匹马力虽然听着不多，但是日常代步完全足够，而且油耗更低，百公里才6.5L左右。
内饰这块采用了大众一贯的设计风格，做工扎实，用料也过得去。
中控台采用对称式设计，看着挺协调的。
不过说实话，科技配置确实一般，入门版配了8英寸中控屏，顶配才升级到9.2英寸。
不过基础功能都有，像是手机互联、倒车影像这些都是标配。
我觉得买这个价位的车，很多人更在意实用性，这方面途岳新锐版还是做得不错的。
安全配置方面，全系标配了6个安全气囊，部分车型还多了第一排中央安全气囊。 L2级自动驾驶辅助系统在同价位燃油车里算是比较少见的配置了 。定速巡航、LED大灯这些也都是标配，还是挺良心的。
底盘调教我觉得中规中矩。
虽然由多连杆改成了扭力梁，确实是有点遗憾，但是开起来依然稳稳当当的，过减速带的时候也不会感觉特别颠簸。
我特意找了段烂路开了开，虽然没有多连杆那么舒服，但是对于家用代步来说，这种调校是够用的。
说到优惠，这次大众是真的下血本了。 不到8万就能提一台合资品牌SUV，还带自动挡 ，这在以前真是想都不敢想。
虽说配置上有些地方确实不如新能源车那么花哨，但是可靠性和耐用性这块，燃油车还是有自己的优势的。
而且大众的品牌和保值率在这个价位段还是很有竞争力的。
经过这次体验，我觉得途岳新锐版还是很值得推荐的，特别是对于预算在10万以内，想买合资品牌SUV的朋友来说。它的性价比确实没得说，虽然牺牲了一些配置，但是保留了大众车一贯的可靠性和舒适性。
对了，看车的时候销售告诉我，现在订车还能享受一些额外福利。感兴趣的朋友们不妨到店里实地看看，毕竟买车这么大的事情，还是要自己亲自体验才能做决定。
你们觉得这车怎么样？要是买车的话会把它放进候选名单吗？欢迎在下面跟我聊聊你的想法。
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