全新马自达CX-5 MPS消息曝光,或搭载2.5L双涡轮引擎,马力400匹

🔥全新马自达CX-5 MPS:400匹马力+黑化套件,JDM性能SUV要支棱起来了?

全新马自达CX-5 MPS消息曝光,或搭载2.5L双涡轮引擎,马力400匹-有驾

老司机们! 最近车圈炸锅了!外媒曝光了一组全新马自达CX-5 MPS的假想图,2.5L双涡轮增压引擎直接干到400匹马力,配上碳纤维套件和黑化车标,这车要是真量产,怕是要把丰田RAV4 GR Sport和起亚Sportage GT按在地上摩擦?今天咱们就盘一盘,这台“马自达史上最凶SUV”到底有没有真东西!

全新马自达CX-5 MPS消息曝光,或搭载2.5L双涡轮引擎,马力400匹-有驾
全新马自达CX-5 MPS消息曝光,或搭载2.5L双涡轮引擎,马力400匹-有驾

🚗 外观:黑化+碳纤维,这车一看就“不好惹”

全新马自达CX-5 MPS消息曝光,或搭载2.5L双涡轮引擎,马力400匹-有驾

普通版CX-5走的是精致路线,但MPS版本直接掀桌子了!前脸换上超大尺寸进气格栅,配上全黑车标和细长LED大灯,车头攻击性拉满。

前保险杠的运动套件和碳纤维引擎盖,活脱脱一副“Mansory改装风”,开上路绝对能让人走路摇头晃脑。

车尾设计也没掉链子,贯穿式尾灯尺寸比丰田RAV4还夸张,尾标直接换成“MAZDA”字母,尾喉目测是双边四出布局。

一句话总结:这车要是停在停车场,隔壁车主估计得绕着走,生怕被它的气场压一头。

🏎️ 内饰:赛车桶椅+双联屏,坐进去就想踩油门

马自达的内饰向来以“驾驶者为中心”,MPS版本更是把战斗感拉满。

Alcantara材质的赛车桶椅、红色缝线、碳纤维饰板,再配上金属踏板和运动方向盘,坐进去分分钟让人“上头”。

中控台的双联屏和全液晶仪表也没缺席,科技感和运动感平衡得刚刚好。

不过有个槽点:渲染图里没看到换挡拨片,这对一台性能SUV来说有点遗憾。

但话说回来,要是真量产,马自达大概率会补上这个细节,毕竟“MPS”三个字代表的可不只是样子货。

⚡ 动力:400匹马力+四驱,JDM粉的“真香警告”?

重点来了!CX-5 MPS可能搭载2.5L双涡轮增压引擎,最大马力直接干到400匹,配上全新四驱系统,零百加速大概率能跑进5秒俱乐部。

隔壁丰田RAV4 GR Sport才300匹出头,起亚Sportage GT也就280匹,马自达这波操作简直是“打脸”竞争对手。

更狠的是,据说还有2.5L插电混动版本,纯电续航虽然没具体数据,但混动系统的低油耗+高性能,妥妥的“既要又要”。

不过问题来了:这套动力总成的可靠性如何?马自达的涡轮机以前可没少被吐槽积碳问题,这回能不能翻身,还得看实车表现。

🔄 横向对比:RAV4 GR Sport和Sportage GT慌不慌?

丰田RAV4 GR Sport:300匹马力+混动省油,但设计太“家用”,性能不够纯粹。

起亚Sportage GT:280匹马力+时尚外观,但品牌溢价和操控口碑拼不过马自达。

CX-5 MPS要是定价合理,大概率会成为“性能控”的新宠。

不过马自达的保值率一直是个短板,要是新车价格“跌冒烟了”,老车主估计得气的蹦起来。

🤔 灵魂拷问:马自达的高性能时代真要回来了?

十年前,马自达靠着转子引擎在赛场上叱咤风云,后来却一头扎进“创驰蓝天”省油路线。

如今CX-5 MPS的曝光,难道是品牌要重回性能赛道?不过话说回来,渲染图再帅也是“画饼”,官方一天不官宣,这车就一天不能算“稳了”。

老司机们,你们觉得CX-5 MPS能成为JDM性能SUV的新标杆吗?评论区聊聊!如果这车真量产,你会下手吗?

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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