半价帕拉梅拉“崩盘了”,进口轿跑跌至32万,爆258马力配9AT

对于普通的消费者来说,虽然座驾只是用来代步的,但是不得不承认对于豪车的追求一直都在,尤其是上百万的豪车,走在路上看到一辆那家伙,管不住眼睛都要偷偷瞄两眼,特别是保时捷旗下的顶级豪车,而在顶级豪车中特别是原装进口的气场更强,

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不管是价格还是格调都更高,就像保时捷Panamera,价格随便一个配置,在选装点东西就要上1-200万,说真的这不是普通人能触及到的。黄哥在想有没有一台进口一线豪华轿跑,价格控制在3-400000,能让我们普通人努力一下还有机会买到的。

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真的有,就比如说我们今天要聊的主角“奔驰CLE”,这车当年买它还得加价。可现在随着时间的推移,或许是大家受到了新能源汽车的影响,奔驰这台CLE纯进口豪车也没有以前那样动不动就加价那么“嚣张了”,如今销量也是下滑非常严重,

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就拿今天我们的主角奔驰CLE级来说,作为一款定位进口型轿跑豪华车,再也没有了往日的辉煌,为了生存奔驰CLE进口豪车也是终于妥协了 ,奔驰CLE以巨大的优惠力度来换取消费者的青睐,虽然奔驰CLE起售价高达45.76万,但是最大优惠力度达到了8.48万,

分期还能下5万,如此一来入门版裸车最低价才32.28万(地区价格差异较大只供参考)。半价帕拉梅拉“崩盘了”,进口轿跑跌至33万,爆258马力配9AT,四驱6.3秒破百,比宝马4系漂亮10倍。那么奔驰CLE这款进口轿跑,各方面的表现如何呢?我们接着往下看,颜值真不低,

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用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线,特别是它的前脸,一看就知道是奔驰的高端轿跑车,低矮的车身,再加上硕大的奔驰车标,气场真的太强了!车身线条也非常流畅,长车头、短前悬、长后悬,再加上动感的腰线、

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帅气的无框车门和溜背式车顶,既有高级感,又有运动感,在这个价位里,这样的外观设计真的很吸引人,开回老家绝对是这条街上最靓的仔!内饰方面,奔驰CLE和奔驰C级轿车差不多,虽然第一眼看上去可能没有外观那么惊艳,但是用料很讲究,

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配置也很丰富。Nappa真皮包裹的方向盘,摸起来手感非常好,运动座椅的包裹性也很好,坐起来很舒服。另外,它还配备了12.3英寸的液晶仪表盘、11.9英寸的中控大屏、柏林之声音响、高通骁龙芯片等等,科技感和豪华感都拉满了。

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奔驰CLE提供了五种内饰颜色可选,其中玛奇朵米色/黑色和纯白色/黑色这两种配色特别好看,坐在车里,感觉就像坐在游艇里一样,非常享受。虽然奔驰CLE是一款两门轿跑车,但是它的尺寸并不小,甚至比国产的长轴距奔驰C级还要大,

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车身长度达到了4850mm,宽度为1860mm,高度为1428mm,比老款奔驰E级轿跑车还要长15mm,所以车内的空间并不小。坐进车内,你会发现整个内饰都是以驾驶员为中心的,中控台稍微向驾驶员一侧倾斜了6度。国内上市的奔驰CLE提供了两种动力版本,

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分别是CLE 260和CLE 300,都搭载了奔驰的M254 2.0T四缸发动机,分为高低功率两种调校。CLE 260的最大马力是204匹,最大扭矩是320牛米,动力只能说够用,百公里加速时间7.5秒,对于一款轿跑车来说,这个加速成绩确实有点慢。

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CLE 300的最大马力是258匹,最大扭矩是400牛米,还配备了48V轻混系统,百公里加速时间缩短到了6.3秒,最高车速可以达到250km/h,在这个价位里,这个动力表现还算不错。入门版的CLE 260是后驱车型,CLE 300则是四驱车型,采用了多片离合器式中央差速器,

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可以把更多的动力分配到前轮,操控起来更容易,而且新款四驱系统的重量也减轻了,四驱车型只比后驱车型重了70公斤。底盘方面,奔驰CLE采用了前四连杆独立悬架和后五连杆独立悬架,

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操控性比奔驰E级轿车要好,更适合跑山路。而且,奔驰CLE的车身高度比奔驰C级轿车降低了15mm,重心更低,过弯的时候侧倾更小。

兄弟们这车33万起售,真的比买台奥迪A6L格调高吧?请转发告诉你的朋友,点赞,留言一起讨论,兄弟们支持一下!下期见。感恩遇见,祝您事事顺利(声明:本文中信息来源于网络,还有一些我个人的观点,不保证完全正确,仅供参考。

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