比亚迪在新能源这条道上可真是撒丫子猛跑啊，8月总共就卖出去379596辆车呢，这一下子就把“南北大众”加一块儿都给超了，又接着当上中国汽车厂商里卖得最多的冠军了。为啥能有这么牛的成绩呢？主要是年初出了荣耀版车型，年中又有秦L DM - i和海豹06 DM - i，再加上后面那一串改用第五代DM混动技术的改款车型。
海狮05 DM - i这玩意儿，就这么个名字，听起来还挺特别的呢。
嘿，眼巴前儿啊，海狮05 DM - i车型那可是一个劲儿地预热呢，热乎得很。这海狮05 DM - i呀，可以当成是宋Pro DM - i的兄弟车呢。它的定位就是紧凑型插混SUV，用的是全新的第五代DM混动技术。估摸啊，不久之后就能跟2025款宋Pro DM - i一块儿上市喽。
嘿，那车的外观设计啊，跟驱逐舰05差不离儿。它弄了个多横条幅式的无边界格栅，格栅两边呢，还有那种特别的点阵式设计，瞅一眼就能认出来，辨识度杠杠的。格栅上头啊，拿黑色的饰板把扁平的大灯组给连起来了，就成了个贯穿式的布局，中间还塞进去“BYD”这字母车标呢，上头还挺会来事儿，插了根镀铬条，这层次感一下子就起来了。前保险杠那块儿呢，加了个灰色护板来凑数，再加上两边的纵向进气道，嚯，整个车头的运动感立马就提上去了。
车的侧面和宋Pro长得差不离儿，可在小细节上那时尚感可强多了。就说那熏黑的D柱还有悬浮式车顶吧，再瞧瞧那多段腰线，比宋Pro的更动感、更犀利，还有那双色半封闭式轮毂，花里胡哨的，这处处都透着年轻运动的劲儿呢。说到尺寸，这车子长宽高是4720/1880/1690毫米，轴距是2712毫米，车长比宋Pro稍微短点儿，轴距可是一模一样的。
车尾那儿呢，贯穿式的尾灯有新设计喽。细长的红灯带在两边弯成环形，就像把那些特殊的点状光源给抱住了似的，嘿，高级感一下就出来了。车顶的扰流板带着高位刹车灯呢。黑色的后包围加了条银色贯穿的装饰来点缀，中间还有个格栅状的特殊玩意儿，这就把车尾的辨识度又往上提了提。
内饰这块儿呢，走的是海洋网那家族式的设计路子。有两大块悬浮着的大尺寸液晶屏幕，就那么明晃晃地摆在那儿。多功能方向盘呢，是四辐式还平底的构造，看着就挺特别。扶手箱那块儿有个水晶模样的电子挡把，旁边还有个圆形的功能按键区。再加上手机能无线充电的面板啊，两个杯架呀，一体式的运动座椅啥的，这一套配置下来，那档次感“嗖”的一下就上去了，挺不错的呢。
动力这块呢，装了个由1.5L发动机和驱动电机凑一块儿的插电式混合动力系统。那发动机最大能使出来的劲儿是74kW，驱动电机呢，最大能达到120kW。配的是18.316kWh的刀片电池，工信部说纯电情况下能跑93km，一百公里要是馈电的话，油耗是4.9L。
海豹06 GT这玩意儿，就这么个名儿。
海豹06 GT呢，它是个中型的两厢轿车。这车子是照着比亚迪e平台3.0 Evo造出来的。嘿，它在动力这块挺有得选的，两驱四驱都行。它主打的风格啊，就是年轻运动那一路子的。早之前的成都车展上，这海豹06 GT就把预售价给公布出来了，15万到20万这个价儿。
从外观瞅，新车前脸跟海豹06差不离。车头低低地趴着，车鼻封闭着还尖尖的。左右两边呢，配着扁扁平平的大灯组。那简洁的日行灯和熏黑的大灯凑一块儿，嘿，看着特别有攻击性。前包围就跟跑车似的，是三段式镂空开口。贯通式下格栅在中间稍微收一收，两边还弄了倒“L”型进气道来补充，这么一看，还真有点GT跑车那味儿呢。
车的侧面瞅着就是个矮胖矮胖、低趴低趴的大两厢车模样。悬浮式车顶这玩意儿可是提升时尚感的一大法宝呢。那厚重的车尾，再配上往上扬的腰线，嘿，就有了一种往前俯冲的架势。还有那熏黑了的轮毂和红色的刹车卡钳，这又给运动感加了把劲儿。说到尺寸啊，这车子长是4630毫米，宽是1880毫米，高是1490毫米，轴距呢，是2820毫米。
车尾那块贯穿式尾灯啊，跟海豹06 DM - i差不离儿。那背光的“BYD”字母LOGO呢，可是家族化的一个特重要的标志。尾箱的末尾那儿啊，引出个尖儿朝上翘得厉害的“鸭尾”式尾翼，就跟小鸭子尾巴似的。后包围那块儿还有老大一片黑色的扩散器呢，这就算给运动设计收个尾啦。
内饰这块儿啊，明摆着是海洋网那套家族化的设计。中控台上的层次感老丰富了，还装着俩老大的悬浮式屏幕呢。那方向盘是三辐式的，还是平底的，造型透着股子运动范儿。扶手箱前头呢，有个圆形的功能控制区，还有个水晶挡把。像手机无线充电啊、一体式运动座椅啥的配置，那是一个都不少。
动力这块儿呢，后驱版装着驱动电机，最大功率有160千瓦或者165千瓦。四驱版就更厉害啦，前后各有一个电机，前面最大功率110千瓦，后面200千瓦，加起来综合功率能到310千瓦呢。配的电池组是磷酸铁锂的，有两种，一种是59.52千瓦时的，一种是72.96千瓦时的。在CLTC工况下能跑的里程也不一样，后驱版的能跑505千米或者605千米，四驱版的能跑550千米。
夏啊，就那么热辣辣地来了。它可不像春天似的，还扭扭捏捏的，有点凉又有点暖。夏呢，一出场就是个急性子，把那热气一股脑儿地全倒出来，就好像一个大火炉被点着了，到处都热烘烘的。太阳就像个不知疲倦的老监工，一个劲儿地在天上晒着，晒得大地都快冒烟儿了，人也像被放在蒸笼里的馒头，浑身湿漉漉的。夏天的雨呢，倒是挺任性的，说来就来，说走就走，有时候下得像老天爷在泼水，有时候又只是意思意思滴几滴，就像在逗你玩儿似的。
比亚迪王朝网里的夏啊，那可是品牌超重磅的车型呢，是个中大型MPV的定位。这车子的车长有5145毫米，轴距是3045毫米，跟丰田赛那是同一个级别的车型哦。在动力这块呢，会装上比亚迪第五代DM混动技术。嘿，说不定啊，年内就能上市喽，估摸售价是30万元这个档儿的。
新车外观走的是王朝网家族那种龙颜设计美学的路子。那大面积的镀铬格栅，瞅着可老唬人了。格栅里头呢，是用那种错落着的鳞片状中网填满的。在上面有个银色饰板，就这么引出左右两边扁扁的大灯组。灯腔里有简单的日行灯灯眉，还有熏黑的大灯，看着低调又内敛，可辨识度还挺高呢。
车的侧面瞅着就是那种宽大又修长的传统MPV的模样。车顶那线条差不多是直溜儿的，就这么个线条，车内的乘坐空间可就被照顾得妥妥的了。从前边翼子板那儿伸出来一道笔直的腰线，嘿，这腰线让车看起来更加修长大气了，瞅着就特别带感。还有啊，到处都能瞧见银色的装饰，那银色的密辐式轮毂也在呢，看着还挺精致的。说尺寸的话，这车子长是5145毫米，宽是1970毫米，高是1805毫米，轴距是3045毫米。
车尾那块儿的型面基本是竖直的，车顶呢，装着个大尺寸的扰流板。贯穿式尾灯的光源是中国结那样式儿的，下面还有能发光的“BYD”字母标识。后备厢的线条简简单单、自自然然的，后包围也就是根细长的镀铬条和红色反光条，这么一搭配，和整体风格就统一起来了。
官方说啊，这车是照着比亚迪新的插混整车平台造出来的，还得用上第五代DM混动技术呢，云辇 - C智能阻尼车身控制系统也给装上了。智能配置这块儿呢，DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink 150智能座舱也没落下。这么多高端技术摆着呢，这就表明这车的定位肯定不低呀。
比亚迪啊，2024年可是个麻烦事儿不少的年头。一边得把现有的产品更新换代，另一边还得一个劲儿地推出新玩意儿来开拓市场呢。但就眼巴前儿的情况瞅着啊，这两条道儿走得都挺顺溜，没出啥岔子。嘿，大伙琢磨琢磨，在这些新车型里头啊，还能不能再冒出来个爆款呢？欢迎到评论区唠唠啊。
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