近日,雷克萨斯官方宣布了一个令人唏嘘的消息:RC和RC F的生产将于2025年11月正式落幕,这标志着这两款陪伴了我们11年的经典车型即将成为历史。其中,RC F最终版更是限量生产200台,并在美国市场同步发售,这样的稀缺性无疑让它的收藏价值倍增。
说到RC F最终版,它在外观上可是下足了功夫。19英寸的BBS锻造合金轮毂,搭配金属星光黑涂装,再加上红色的Brembo刹车卡钳,简直就是运动风满满。而且,车身多处采用了碳纤维材质,既减轻了车重,又提升了空气动力学性能,真的是一举两得。
内饰方面,RC F最终版采用了黑色与耀红相结合的配色,看起来既沉稳又不失活力。而且,在多处细节上还镶嵌了“Final Edition”徽章,让人一眼就能看出它的限量身份。我记得有一次试驾这款车时,一坐进车内就被那独特的欢迎动画给吸引了,真的是仪式感满满。
至于RC最终版,它主要面向日本市场。外观上,19英寸的Enkei合金轮毂采用了特殊的“溅射涂装”工艺,看起来特别有光泽。再加上红色的刹车卡钳和黑色的后视镜,整体视觉效果真的是精致到了极点。内饰设计与RC F最终版相似,同样采用了黑色与耀红配色,细节之处也体现了限量版的专属元素。
动力方面,雷克萨斯RC最终版沿用了老款车型的动力配置,提供了多种选择。而RC F最终版则继续搭载了5.0升的V8发动机,匹配8速自动变速箱,这样的性能配置真的是让人心动不已。
我记得有一次在车展上看到这两款车的最终版时,真的是被它们的颜值和性能所折服。当时就在想,如果能拥有一辆RC F最终版,那该是多么拉风的事情啊。可惜,现在这两款车都要停产了,真的是有些遗憾。不过,对于那些有幸拥有这两款最终版车型的人来说,他们一定是非常幸运的。
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