吉姆尼相信喜欢越野的朋友都不会陌生,相比起市面上大多数的硬派越野车,它小巧的车身尺寸和个性的造型,让它有了更多的玩具属性。不过国内吉姆尼早早退市,平行进口的价格现在也不算美丽,所以换代后的新吉姆尼路上的能见度极低,不过这对于喜欢它朋友来说或许并不算坏事,专属感更强了。而在近日,铃木吉姆尼带来了地平线版本,且限量900台,一起来看看!
目前海外在售的吉姆尼在2018年推出,当时被大家戏称为小G,确实在风格上很接近,只不过它尺寸要小了不止一圈儿,重量也也是。方方正正的造型很有特色,标志性五孔前格栅中间为铃木的品牌LOGO,除了大灯是圆形,其它包括示宽灯以及雾灯都是圆形。
地平线限量版外观上装配了Adventure侧裙套件以及印有SUZUKI字样的皮质复古备胎罩。另外,在保险杠下方新增了银色的底盘护板,视觉上更加有冲击力。车身侧面和尾部也是如此,增加了一些Jimny的车型号标识,并且采用的是钢制的复古轮圈,看上去要更有野性。
车后方45度角的位置看吉姆尼,确实会有奔驰G级的感觉,特别是车顶的设计很有特色,外挂式的备胎以及侧开门的设计,都很有特点。另外,吉姆尼采用的是三门的设计,并且是提供了后排座椅,方正的车身造型,让内部空间也有不错的表现。当然海外部分市场还推出了五门的版本,国内平行进口过来也有它的身影,对于喜欢吉姆尼的朋友来说,五门的版本确实看上去比较抽象,就不建议了。
车内的部分也没什么好聊的了,作为一款硬派越野车型,它的内饰设计也同样很复古,功能简单,并且都需要手动操作,包括两驱和四驱的切换,是一个真正意义上的传统硬派越野车,别看车小,但是越野配置是一样不少。
吉姆尼地平线限量版搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率102马力,峰值扭矩130牛·米,传动系统匹配5挡手动变速箱。因为小巧的车身和四驱系统,吉姆尼可以去到很多大尺寸硬派越野车不能去的地方,特别是丛林的穿越,优势十分明显
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