马斯克去墨西哥复制“上海工厂”,着急动员中国供应商,原因为何

马斯克是全球最年轻的首富,他取得的成就众所周知,尤其是特斯拉和SpaceX,更是令人赞叹不已。

特斯拉作为新能源汽车的先驱,以强大的势头进入汽车市场,迅速获得了众多消费者的青睐。

值得注意的是,特斯拉的发展在很大程度上依赖于中国市场,上海的大型汽车制造工厂就是一个明证。

埃隆·马斯克

马斯克去墨西哥复制“上海工厂”,着急动员中国供应商,原因为何-有驾

如今,马斯克再次鼓励中国供应商走出国门,与他一同前往墨西哥复制“山海工厂”。

依据最初的计划,特斯拉在墨西哥的生产设施预计将在2025年第一季度投产,但至今该工厂仍未顺利建设完成。

这或许是中国供应商之前犹豫的主要原因。那么,马斯克为何坚持要和中国一起在墨西哥兴建工厂呢?其中是否隐藏着一些鲜为人知的“秘密”呢?

来源于网络

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埃隆·马斯克的“警告”

早在2018年,马斯克就萌生了与中国合作的念头,上海特斯拉工厂正是那个时期的结果。

上海特斯拉工厂的竣工,不仅代表了中国首个基于海外投资的整车生产项目,同时也是特斯拉在境外设立的第一座工厂。

特斯拉

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中国与特斯拉签署协议后,工厂正式落成,仅用了不到一年时间, factory 在11个月内完成建设并实现白车下线。

埃隆·马斯克会选择在中国建厂也得益于他独特的眼光,在全球国际投资总体处于负增长的时候,中国投资市场扶摇直上,拥有远大发展前景。

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此外,彼时的中国已经建立起成熟的制造业,这无疑成为吸引外国投资者的重要因素。

马斯克向来不满足于现状,他并非一个保守的人。上海的特斯拉工厂完整的生产线使得其不断提升市场份额。

特斯拉生产线

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然而,这一成就并未满足马斯克的雄心。到2023年6月底,特斯拉在莫斯科的工厂投产时间已明确。

最初的计划是在2025年第一季度启动生产,预计年产量可达到200万辆,其生产规模将完全超越上海超级工厂。

特斯拉工厂

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然而,在投入生产之前,马斯克的主要任务是确保工厂具备完善的供应链系统。

据报道,为了加快墨西哥工厂的投产进程,特斯拉正在积极推动中国供应商前往墨西哥,以共同建立一个更高效和优质的全球供应链体系。

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需要强调的是,马斯克提前警告,如果中国供应商在2025年之前未能实现墨西哥的本土化生产,不仅无法获得墨西哥新工厂的订单,还可能会失去原本出口到美国工厂的订单。

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此外,特斯拉也不会向前往墨西哥建厂的中国供应商提供其他支持,也并不保证会向在墨西哥的中国企业发放订单。

换句话说,如果中国的供应商拒绝接受马斯克在墨西哥设厂的提议,特斯拉将会停止与其所有合作。

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然而,中国供应商还面临另一种现实,即使在墨西哥顺利建厂,也未必会有订单的支持。

对此,中国的多个供应商对特拉斯在墨西哥建立工厂一事表现出明显的犹豫。

然而,一些供应商认为可以把握这个新的机会,或许能达成共赢的局面。

财联社2023年6月8日报道,特斯拉正在鼓励中国供应商走出国门,前往墨西哥复制“上海工厂”的模式。

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墨西哥逐渐成为吸引投资的“热土”,中国供应商被迫前往墨西哥。

特斯拉之前设定的目标是,预计到2030年每年的汽车销售量将达到2000万辆。

为了尽快实现这一目标,特斯拉立刻决定前往墨西哥建设全球第五座、海外第三座超级工厂。

第一财经报道称,2023年10月19日,特斯拉的中国供应商正在向墨西哥进行投资,而马斯克则强调降低成本是最重要的目标。

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据报道,特斯拉计划在墨西哥的新莱昂州首府蒙特雷设立工厂,投资预算超过100亿美元,其规模将远超上海超级工厂,有可能成为全球最大的电动车制造基地之一。

德国、法国等多个国家都在争夺特斯拉在本土设立工厂的机会,但经过多次评估,最终选择了墨西哥作为建厂地点。

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众所周知,墨西哥是全球第四大汽车零部件生产国家,同时也是第六大汽车制造国。众多国际知名的汽车企业在该国设有生产基地。

与此同时,墨西哥亦是美国最大的汽车配件供应国,占据了美国进口零部件的30%。

中国汽车报于2023年7月12日报道,特斯拉为何急于召集中国供应商前往墨西哥建厂?

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墨西哥在汽车产业取得如此显著的成就,主要得益于其相对成熟的供应链体系,以及与其他国家相比,工人劳动成本较低,这大幅度降低了整体成本。

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此外,墨西哥拥有非常丰富的锂矿资源,其储备量在全球处于领先地位,这使得原材料供应成本大幅降低。

特斯拉会选中墨西哥建厂除了以上原因,还有政策符合美国的要求、运输成本较低等。

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特斯拉的选址距美墨边境仅有100多公里,而与美国其他工厂之间也较远,无论是海运还是陆运,都具备了便利和低成本的优势。

马斯克会推动中国供应商共同前往墨西哥兴建工厂,甚至不惜通过警告的手段来使他们答应。

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他的做法是有原因的。中国是全球最大的汽车市场,拥有一条非常成熟且完善的产业链,这使得中国汽车出口不断取得新的成就。

目前,中国的新能源汽车正逐渐崛起,在相关领域掌握了世界领先的技术,并率先建立起全球一流的零部件产业链。

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中国汽车零部件生产很早就开始在海外布局,积累了丰富的经验,有能力在最短时间内实现全球产能的协同。

简而言之,马斯克希望中国供应商一同前往墨西哥投资建厂,这主要是因为他看重他们的价值。这些供应商不仅成本优势明显,而且效率也很高,同时具备强大的适应能力和良好的信誉。

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不过,值得强调的是,可以接受马斯克的邀请,但不能盲目地屈从于他,绝不能让特斯拉牵制住自己。否则,中国供应商将始终处于被动局面。

截至今年11月8日,特斯拉在墨西哥的超级工厂项目尚未真正落实。对此,墨西哥经济部长表示将尽快与马斯克见面,以讨论推进此事。

界面新闻2024年11月8日报道,墨西哥政府计划“尽快”与马斯克进行会谈,以推动停滞不前的超级工厂项目。

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总结

特斯拉作为世界知名车企,在全球范围都受到顾客的认可和欢迎,这一优异的成绩也证明特斯拉的优秀。

如今,继续扩大业务范围是合情合理的,这不仅能有效提升特斯拉的知名度,同时选择中国供应商也表明了中国在这一领域具备优势。

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值得关注的是,在双方合作的过程中,中国供应商应该保持警惕,同时在巩固海外布局时也不能失去方向。

在合作期间,完全听从对方的情况也是不可取的,否则很可能会被牵制,这样一来,中国供应商将处于劣势。

#智启新篇计划#
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