距离五菱宏光MINIEV四门版正式上市越来越近，目前光是预售订单数就已经高达15379台，很难想象在微型车一味求小的时代，五菱再一次用行动证明了自己对市场趋势、用户需求的精准把控，宏光MINIEV四门版依托四车门设计、大空间打破传统小车过于局促的壁垒，让全家人舒适乘车成为可能就，205km纯电续航里程和35分钟快充，则解决了都市圈低成本高效出行需求。 
这一次，新车将于2月22日正式上市[郑榕羽1] ，届时将会邀约车主参与，还会在现场抽宏光MINIEV四门版新车1台，与以往的发布会不同，五菱这一次把新车的发布会几何了萌趣IP、乐园和派对等多种新颖的元素，大家可以了解下。同时，新车产品力如何，一起往下看。
高颜值+大空间
宏光MINIEV四门版采用“甜趣美学”设计理念打造而来，其外形的细节设计相当用心，比如 Q萌可爱的“微笑”前脸、“菱之翼”LED灯组、“紫荆花”13寸轮毂，以及膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖三款“幻彩高定”车色，男生女生都喜欢这种小车，其车身尺寸只有3256 *1510*1578mm，转弯半径4.5米，日常驾驶相当灵活，市区窄路轻松穿行，关键停车更方便，有点空间就能停。
别看他个头小，可2190mm轴距是真正改变了后排空间，一方面咱们进出后排不再像传统2门小车那样钻进去，进出更优雅从容，一方面是后排头部和腿部体验大幅改善，成年人也无压力，再就是它的后排侧窗可视化面积达到了2126cm²，支持电动升降，座舱采光度和操作便利性同样值得点赞。
在满载4人情况下，它的后备箱容量是123L，也能应付逛超市、返乡探亲载物需求，放倒后排靠背可拓展至745L，小情侣自驾游很方便，像很多自营门店还能当做拉货车用，车内还有多达19处储物空间，手机、钱包等各种物品随便放。
功能多+续航长
宏光MINIEV四门版随车配置也非常丰富，比如它可以提供倒车影像、胎压报警、自动驻车、上坡辅助等主被动安全功能，配合环状笼式车身、主副驾安全气囊、ESC电子车身稳定系统等多达12项子功能，全方位保障驾乘人员安全。
座舱内部提供7英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、旋钮式电子档杆，前排科技感给足了，同时还课实现无感进入/锁车、无感启动和智能上下电，通过手机APP远程互联实现查询车况、启动车辆、开关门锁、启动空调和预约充电，前排给了3个USB接口，满足俩人手机充电的同时，还能安装车载行车记录仪。
宏光MINIEV四门版搭载五菱神炼电池，背后是五菱新能源200万销量碰撞0自燃的底气，30kW三合一电驱保证了满载情况下的动力需求，CLTC续航里程为205km，支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充，直流快充仅需可35分钟可从30%补能至80%，满电足够市区四五天只需，中途一顿饭功夫又能多跑一百来公里路，除了市区代步，跨城中短途出行也不在话下。
结束语
作为微型代步车市场龙头，五菱通过对市场风向、用户出行场景、家庭群体用车需求等多方面的剖析，同时较好兼顾颜值、功能层面的均衡性，推出宏光MINIEV四门版投放市场，足见其对中国车市后续发展的研判依然正确，同时也打破了传统微型车上下车不方便、空间局促、功能单一等通病，让更多家庭开上真正好用、好看的精品代步车，持续践行“人民需要什么，五菱就造什么”的企业理念！
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