说起30万价位以上的国产新能源MPV，腾势D9 DM和传祺E9凭借着相对宽大的车身尺寸和丰富的功能配置，成为了许多用户买车时绕不开的选项。不过随着新能源车型的不断加入，在中大型MPV细分市场中，以上两款车的地位开始动摇。今天我们就和大家来聊聊市场上声量不错的搅局者——岚图梦想家PHEV，看看继腾势D9 DM和传祺E9之后，它能否成为该细分市场上的更优选呢？
外观方面，新款岚图梦想家PEHV针对前脸进行了调整，其中包含了前脸竖向进气格栅装饰，以及贯穿式LED灯带，整体风格更显细长精致，前包围加入一段贯穿式镀铬装饰点缀，视觉效果立体且富有层次感。车身侧面延续了沉稳端庄的设计风格，密幅式轮圈和上下对称的镀铬装饰协调统一，同时车尾区域增加一段高光黑色亚克力饰板与尾灯组贯穿衔接，进一步丰富了视觉上的层次感。
区别于老款岚图梦想家PHEV的内饰设计，新款梦想家PHEV的内饰虽然谈不上多么惊艳，但也有较为耐看的设计元素。整个座舱采用了棕色软包材质覆盖，局部配以黑色装饰点缀，视觉效果简约时尚，符合当下年轻人的审美习惯。在细节部位，该车还配备了精致的镀铬金属装饰，搭配三幅式多功能方向盘、双联屏布局来看，尽管岚图品牌在过去几年一直没什么知名度，但现在看来，其内饰设计水平也跟上了主流队列。
在硬件配置上，新车标配15.4+15.4英寸双屏，并全系内置骁龙8295P芯片，除了乾崑版以外，全系采用岚图逍遥座舱设计，支持面部识别、语音识别、GPS导航、5G车联网等功能。而从中配车型尊贵鲲鹏版开始，新车还统一增配了17.3英寸后排娱乐屏，搭配20扬声器音响系统，能给到日常出行良好的视听体验。需要注意的是，鲲鹏版的车机配置减少为1款15.6英寸大屏，不支持多指飞屏操控，但内置华为HarmonySpace系统，车机功能性会更好一些。
空间方面，整台车拥有长达3200mm的轴距以及超5米3的车身长度，和同级别的MPV相比，尺寸参数优势不小。座椅全系采用仿皮材质包裹，前排全系支持加热/通风，二排标配加热/通风/按摩功能，在特定的商务接洽场景中也能保持驾乘舒适。此外，该车还全系标配前排座椅放平、二排小桌板、后排座椅电动放倒功能。
最后和大家聊一下动力，岚图梦想家PHEV全系搭载1.5T插电式混合动力，整体采用双电机四驱动力布局，最大功率420kW，峰值扭矩840N·m，基于四驱动力性能，官方零百加速成绩仅为5.9秒，这对于一款以舒适性为主的MPV来说，这样的加速表现无异于“稀有物种”。驾驶模式中，该车提供舒适、经济、个性化、雪地、越野、运动等六种模式选择。续航方面，新车全系标配41.7kWh三元锂电池，基础版就有235km纯电续航（CLTC工况）。
底盘悬架部分，岚图梦想家PHEV采用前双叉臂+后多连杆布局，包括上摆臂和下摆臂均采用铝合金铸件，良好的轻量化设计降低了簧下质量，提升了操控稳定性。结合此前的试驾经历来说，这款车的动力调校并没有过分激进，在ECO/经济模式下，动力响应能够满足日常驾驶环境下的动力需求，而且动能回收的力度适中，并不会给后排乘客带来太多晕眩感。而在隔音静谧性方面，该车全系标配前后排多层隔音玻璃，外加主动降噪，基础隔音静谧性有较好表现。
结语
通过产品力解析，不难得出一个结论，在当前用车环境中，主流的MPV车型其实可以有更多选择，像岚图梦想家PHEV这样的车，既有宽敞舒适的后排空间表现，也有相对丰富的功能配置，再加上基础版本纯电续航更多，外加成本更高的底盘悬架和前后双电机配置，对于一般的家庭户外出行场景或商务接洽使用场景来说，实用性和功能性都还不错。而就在刚刚过去的11月份，这款车卖出去7498辆，虽然没有达到月销过万的水平，但也说明市场对这款车的认可度正在逐渐升温。
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