从设计豪华 到驾乘豪华 试驾捷尼赛思新款GV80轿跑

今年北京车展上,韩国豪华品牌捷尼赛思将旗下GV80轿跑带到了现场,引起了不小的轰动,在宝马X6、奥迪Q8等豪华中大型SUV之外,又给国人增加了彰显个性品味的购买新选择,那么它的表现到底怎么样?今天我们就来聊一聊。

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捷尼赛思GV80轿跑共2款车型可选,分别是豪华版52.98万,旗舰版69.88万,以定位看定价,准入门槛并不高。全系标配2.5T发动机,最大功率304马力,最大扭矩422牛·米,匹配8AT手自一体变速箱,搭载配备电子防滑差速器的全时四驱系统。

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外观方面,捷尼赛思GV80轿跑前脸使用勇者之徽格栅,是整个车身最为吸睛之处,与左右两侧被官方命名为灵感之翼的LED车灯,形成了有张有弛的设计画面,让整体搭配和谐互补的同时,也让辨识度大幅提升。

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宽大厚实的前保险杠、大尺寸进气口与整个充满肌肉感的车身形成有机整体,充满力量之感,可以说,除了细节之处的精巧勾勒之外,整个车身的线条尽显流畅运动的美学效果,宛如艺术品一般。

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内饰部分,捷尼赛思将很多巧思赋予其中,D型真皮方向盘加换挡拨片的组合设计,既张扬了运动性格,也让操控更加顺手,专属金属踏板、碳纤维饰条等,也让运动感拉满。

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而时尚与科技感方面,捷尼赛思GV80轿跑同样毫不含糊,内饰有六种专属方案可选,满足挑剔的需求,27英寸OLED一体式智能座舱集导航和仪表盘的应用,则让整车科技感有了质的飞跃,Bang&Olufsen 18 扬声器豪华音响系统、触控式空调面板、无线充电、指纹识别系统等配置,则为捷尼赛思GV80轿跑增添了驾驶之外的舒享价值,延展了更多的生活空间。

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捷尼赛思GV80轿跑长宽高为 4965×1975×1715mm,轴距为 2955mm。整体乘坐空间非常舒适,特别是第二排扭转了我对轿跑车型的认识,座椅靠背可电动4向调节最大支持130°放倒,而且有加热通风功能,这对于体型较胖的朋友来说,是绝对的福音。

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当然,这样舒适的座椅和可调节的靠背并没有影响后备箱的空间,其容积可从644L最大扩展至1729L。

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动力方面,捷尼赛思GV80轿跑配备2.5T+8AT动力总成,最大功率223kW,峰值扭矩422N·m。

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试驾中,GV80轿跑的预感知电子控制悬架十分出彩,它通过摄像头和导航的路况信息整合,来随时调节阻尼,让驾驭与乘坐的感觉非常舒适。底盘的厚重与韧性则是捷尼赛思GV80轿跑另一个可圈可点的地方,给人带来非常直接的高级感,当然,整车的NVH工艺也是相当出众,特别是当我们高速行驶时,这种良好的静音与降噪效果更是表现得非常突出。当然,如果您想要体验激情驾驭的话,那么运动模式下,直接唤起了骨子里的狂野,像是一台机械巨兽,所向披靡,带有电子差速锁的四驱系统可以在此时发挥作用,提供更好的抓地力和加速表现。

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总结:如果说颜值是捷尼赛思GV80轿跑让人接近的开始,那么性能表现则是让你喜欢上这部车的重要原因。更重要的是,你能够在这款车型之上找到“个性”的感觉,不仅仅是设计上,更是韩系豪华车型对于高端驾驭与乘坐体验的理解,这是其他任何车型都不能比拟的。特别是出众的NVH,真的希望你有机会可以实际体验一下。

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