2025款大众CC来了！
价格没变，配置砍了，这波操作你咋看？
就减配这点事，厂家是不是觉得咱们消费者都是傻子？
花同样的钱，买到的东西还不如以前，搁谁谁乐意啊？
今天咱就好好掰扯掰扯，这2025款大众CC到底值不值得买！
先来看看价格，22.49万起步，最高到27.49万。
好家伙，跟老款一模一样！
你没听错，就是一模一样！
再来看看这所谓的“新款”，外观内饰基本没变化，依旧是那个熟悉的味道。
无框车门、掀背尾门，这些老款有的，新款也都有。
尺寸也没变，三厢版长宽高4865/1870/1459毫米，轴距2841毫米；猎装版长4869毫米，其他一样。
这不明摆着是新瓶装旧酒嘛！
你以为这就完了？
更让人无语的还在后面。
这2025款CC，竟然还减配了！
交通标志识别功能直接没了！
就这？
就这？
厂家您这波操作真是让人“叹为观止”啊！
要知道，现在这年头，主动安全配置越来越重要，很多十来万的车都标配了，你这二十多万的车，倒好，直接给砍了！
这就好比你去饭店吃饭，价格没变，菜量却少了，搁谁谁能忍？
咱们再来看看其他配置。
10.3英寸液晶仪表、9.2英寸中控屏、CarPlay/CarLife手机互联、真皮多功能方向盘、18寸轮毂、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、LED大灯、自动防眩目内后视镜、后排出风口……这些配置，老款有，新款也有。
乍一看好像挺丰富，但仔细想想，这些配置在同级别车型中，真的算得上优秀吗？
咱们举个例子，现在很多国产车，像比亚迪汉、长安UNI-V，价格跟CC差不多，配置却丰富得多。
像什么L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅通风加热按摩、HUD抬头显示等等，CC统统没有！
再看看动力，2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162千瓦和137千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱。
这套动力总成，账面数据看着还不错，但实际驾驶体验如何呢？
很多车评人都反映，CC的双离合变速箱低速顿挫感比较明显，影响驾驶舒适性。
咱们再说说这猎装版。
现在国内旅行车市场越来越火，很多厂家都推出了自己的旅行车车型。
奥迪A4 Avant、沃尔沃V60，这些都是CC的竞争对手。
相比之下，CC猎装版的优势并不明显。
空间方面，虽然比三厢版大了一些，但跟真正的旅行车相比，还是差了点意思。
价格方面，也没有太大的优势。
我有个朋友，本来打算买CC猎装版，结果去4S店看了实车之后，立马放弃了。
为啥？
配置低、价格高，性价比不高！
最后他加了点钱，买了辆奥迪A4 Avant。
所以说，这2025款CC，除了外观好看点，其他方面真的没什么亮点。
价格没变，配置还减了，厂家这波操作，真的让人看不懂。
与其花二十多万买个减配的CC，还不如考虑一下其他车型。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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