这别克啊，最近真是搞了个大新闻！
官微一通操作猛如虎，又是致敬王石，又是致敬俞敏洪，连华为大疆都没放过，整得跟颁奖典礼似的。
说是为4月21号的品牌日预热，要发布什么“逍遥驰骋超级融合架构”，听着挺玄乎的。
可网友们不买账啊，纷纷吐槽这是“碰瓷式营销”，学小米那一套，却没学到精髓。
你说这别克，好好的老牌车企，咋就走上这条路了呢？
想当年，君威君越，那也是叱咤风云的主儿，现在新能源浪潮一来，感觉有点掉队了。
想转型吧，又没完全转过来，这不上不下的，怪尴尬的。
你看人家李斌，蔚来的换电模式，当初多少人质疑，现在人家一千多座换电站立在那儿，这就是真本事。
还有何小鹏，十年前就押宝自动驾驶和AI，现在可不就成了行业标配？
别克这波致敬，多少有点“明修栈道，暗度陈仓”的意思，想借着这些大佬的光，给自己镀层金。
不过话说回来，这营销嘛，就是图个眼球效应。
别克这波操作，虽然被吐槽，但也确实引起了不少关注。
起码现在大家伙儿都知道，别克4月21号要搞个大动作了。
就是这方式方法，有点让人摸不着头脑。
我有个朋友，前两天刚提了辆比亚迪汉，整天在我面前嘚瑟，说这车加速快，续航长，智能化配置也高。
我问他咋不考虑别克，他说：“别克？那不是老头乐吗？”我当时就不乐意了，别克好歹也是个国际品牌，咋就成老头乐了？
后来仔细想想，好像也有点道理。
现在年轻人买车，更注重科技感、智能化，对品牌的忠诚度也没那么高了。
别克这几年在新能源领域的表现，确实不如一些造车新势力亮眼。
你看人家理想，又是奶爸车，又是增程式，精准抓住了市场需求，销量蹭蹭往上涨。
要我说，别克与其花心思搞这些花里胡哨的营销，不如踏踏实实把产品做好。
你看人家华为，闷声发大财，技术过硬，产品给力，自然有人买单。
别克要是真想在智能汽车领域有所作为，就得拿出点真本事来，别光想着蹭热度。
这年头，酒香也怕巷子深。
好产品也得有好营销，但营销不能喧宾夺主。
别克这波致敬，有点用力过猛了。
就像你去参加朋友婚礼，穿得比新郎新娘还隆重，这不是抢风头嘛！
说到底，还是得回归产品本身。
要是产品不行，营销再好，也只是一时的热闹。
就像那句话说的，“打铁还需自身硬”。
别克啊，与其羡慕别人家的流量，不如先把自己修炼成流量之王。
这几年，汽车行业真是风起云涌，各种新技术、新模式层出不穷。
一会儿是激光雷达，一会儿是固态电池，搞得人眼花缭乱。
我一个外行，都看得津津有味，更别说那些汽车发烧友了。
听说现在有些车，还能自动驾驶，还能语音控制，简直就像科幻电影里的场景。
我有个亲戚，前段时间买了一辆特斯拉，天天跟我炫耀他的自动泊车功能，听得我心里痒痒的，也想体验一把。
不过，这自动驾驶技术，目前还不算太成熟，安全问题还是得重视。
前段时间，不是还有新闻报道，说某品牌的自动驾驶汽车出了事故嘛。
所以说，科技发展是好事，但安全永远是第一位的。
别克这次发布的“逍遥驰骋超级融合架构”，不知道具体是什么玩意儿，希望能带来一些惊喜吧。
要是真能像名字一样，让人“逍遥驰骋”，那也算是不辜负这波“致敬”了。
最后，还是希望别克能好好反思一下自己的营销策略，别再搞这些“东施效颦”的操作了。
踏踏实实做产品，认认真真搞研发，才是正道。
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