这全尺寸SUV真牛!车长超过5米6,3.5T六缸+10AT,比揽胜霸气

在百万豪华全尺寸SUV这个细分市场,让人印象深刻的无非就是凯迪拉克的凯雷德以及林肯的领航员。而林肯领航员作为国内市场最大的非加长版SUV之一,随着林肯品牌逐渐被人们接受,如今终于以第四代车型的身份亮相。其实在此前,相信大家对该车的超豪华版本也就是加长版领航员壹号印象深刻,这也让其直接成为路虎揽胜的竞争对手。而如今,自第四代领航员进入国内市场已有六年时间,这款美系全尺寸SUV终于迎来了全新改款车型。这期就聊下这才是全尺寸SUV!车长超过5米6,3.5T六缸+10AT,比揽胜霸气,该车便是全新一代林肯领航员。

这全尺寸SUV真牛!车长超过5米6,3.5T六缸+10AT,比揽胜霸气-有驾
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从外观上看,新款领航员变化还是非常明显的。车头采用了林肯最新的家族化设计语言,中网尺寸非常大,内部是点阵式格栅,加上贯穿式灯带,辨识度非常高。从侧面上看,可以清晰地看到领航员经过了加长设计,位于C柱后面的超大后车窗,有助于增强车辆内部的自然光线效果。当然,这也让其后排座椅和宽敞的后备箱空间得到进一步提升,乘坐舒适性有了明显的升级。多段式的腰线设计很有吸引力,而且多层腰线被设计为完全平行的状态,上面的腰线完全下沉,穿越了整个车身,下腰线紧贴车身的边缘,形成了一个突出的整体,这不仅起到了防刮擦的作用,还增强了车辆的商务氛围。

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尺寸方面,作为真正的全尺寸SUV,普通版车型长宽高分别为5334/2403/1981mm。不过加长版车型体型大一圈,车长达到了5636mm,非常夸张。领航员的车尾看起来经历了更多的调整和变化,除了尾门上方的宽大扰流板之外,新车将使用全新的贯穿式尾灯设计。此外,后保险杠也将经过重新设计,并在结构上实施大面积和一体化处理,将有助于增强车辆的通过性。此外,该车的示廓灯将使用先进的感光带技术,刹车灯和雾灯的内部设计将是统一的,虽然整体组合效果与当前的车型类似,但实际显示效果将远超现款。

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来到车内,新一代领航员内饰的设计也是让人眼前一亮。分层式的中控台看起来很有质感,上方有一块尺寸非常夸张的贯穿式屏幕,显示效果细腻,看起来非常震撼。下方内嵌了一块尺寸较小的屏幕,两块屏幕分工合理,操作起来非常灵活。两幅式的方向盘手感扎实厚重,大量真皮和木纹材质的使用,进一步凸显了整车的豪华气息。

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至于动力,全新领航员很可能会继续延用现款车型的动力组合。搭载一台3.5T双涡轮增压V6发动机,这台发动机能够提供415匹的最大马力和670N·m的峰值扭矩。不仅如此,得益于福特和通用共同开发的10AT变速箱的支持,该车最高速度可以达到197km/h。不过可惜的是,领航员目前还没有电气化的方案,毕竟对于一台百万级别的豪华SUV而言,电气化还是要谨慎,如果成功,显然能进一步提升整体竞争力,但一旦失败,就可能无人问津了。那么对于全新一代林肯领航员,你们怎么看?#金秋图文激励赛#
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