你知道吗，上汽集团8月份的销量在国内车企排行榜上已经下滑到第三名了，比亚迪和吉利控股两家公司8月份的销量双双超过了它。
一，比亚迪、吉利销量超过上汽集团
今年8月份，上汽集团的批发销量是257635辆，同比下降39.14%。今年前8月累计销量2336073辆，同比下降19％。
上汽大众，帕萨特
作为对比，比亚迪汽车批发销量373083辆，同比增长35.97％；吉利控股批发销量271926辆，同比增长14.9%——这就意味着，比亚迪、吉利控股的批发销量都已经超过了上汽集团，比亚迪超出115448辆，吉利控股超出14291辆。
比亚迪海狮05DM-i
比亚迪汽车销量领先上汽集团并不让人意外，这已经是连续第三个月销量超过上汽集团。而且两家公司的销量走势完全不同，比亚迪汽车销量逐月递增，上汽集团销量逐月减少态势，比亚迪汽车从F月销量落后到月销量超出11.5万辆，也不过3个月时间而已。
吉利控股的销量领先上汽集团多少出人意料，毕竟早前公布的吉利汽车销量181229辆，是比不上上汽集团的。不过在吉利控股层面，除了吉利汽车集团，还有瑞典的沃尔沃和马来西亚的宝腾等品牌。
8月份，沃尔沃全球销售52944辆，宝腾汽车销售12690辆，吉利控股宣布8月份总销量271926辆，这样就轻松超越了上汽集团，成为销量第二的车企。
值得一说的是，吉利汽车旗下的吉利、领克、极氪三大品牌分别增长16%，20％，46%，1-8月份累计销量同样是取得了两位数增长。
不过，截至8月份，今年的累计销量仍然是上汽集团略微领先于比亚迪。
二，第3名地位并不牢固？
上汽集团销量被比亚迪、吉利集团超越后，意味着其销量排名跌落到第三名，但也许，它未必能保持住第三名，后来者奇瑞集团虎视眈眈，一汽集团竟然也有可能超过上汽。若果这2家公司销量也超过上汽，那么上汽销量就可能退居第五名了，那场景可真是刺激啊。
奇瑞集团8月份销售211879辆，同比增长23.7%，其中出口97866辆，增长12.7%。
北汽集团8月份也取得了良好的销售业绩。集团整车销量超过14万辆，其中奔驰56000辆，北汽福田48000辆，北京现代20000辆。
一汽集团的销量值得关注，虽然没有披露集团销量数据，我们仍然可以查证，8月份，一汽大众销售128412辆，一汽丰田销售71933辆，红旗汽车销售30600辆，一汽解放销售17465辆，这4个品牌合计248410辆，已经非常接近上汽集团的销量了，难道一汽集团也会实现对上汽集团的销量超越吗？
一汽奔腾T90
汽车市场通常是此消彼长的过程，在自主品牌整体崛起的大环境下，过度依赖合资品牌的车企还将面对市场被不断蚕食的下场。
本人看好比亚迪汽车全年销量超过上汽集团跃居第一，也乐观预期吉利控股全球销量超越上汽集团。
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