在本期谍影中，您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车；此外，同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格，但它仍将以兼容油电的CLAR平台为基础。

奔驰新一代V级

将采用厢式车专用纯电平台

虽然厢式车往往看起来并没有那么光鲜，但它们却是一类不可替代的车型，在奔驰的产品序列中更是如此。在奔驰的厢式车家族中，V级的定位介乎于级凑级MPV Citan和较大的凌特之间，目前的第三代车型2014年就已问世，已经到了需要彻底更新的时候。

果不其然，我们最近真的拍摄到了下一代V级的测试车。它目前仍处于开发的早期阶段，车身还是来自现款车型。 通过骡车向外延伸的轮罩，我们可以判断，新一代V级将具有较宽的车身和轮距，同时它的车长也会略微增加。而封闭式的进气格栅则表明这将是一辆纯电动的厢式车。

在车头，我们还发现了伪装贴膜的开口，以及在车头中央和左右两端用塑料片遮挡的零件，再加上位于外后视镜伤的摄像头，这些细节暗示了这款车将配备多个辅助驾驶传感器。我们估计，新一代V级在发布时就将拥有L 2.5级的智能驾驶能力，过后还将通过软件升级到L 3级。

根据奔驰先前公布的消息，新一代V级将以厢式车专用的VAN.EA纯电平台为基础。该平台的特点是采用了三模块设计，因而可以轻松地适应不同尺寸的车辆。这款车还将提供单电机和双电机两种驱动模式。

新一代V级除了仍将在欧洲和中国生产，它也将首次进入美国市场。预计它的上市时间要等到2026年。

BMW新一代X5/iX5

新世代风格的CLAR车型

对于宝马具有里程碑意义的新世代车型将从明年开始到来，其首款车型将是iX3。最近，一款之前未曾出现过的SUV测试车又出现在我们的视野中，根据其较大的尺寸，我们认为它就是代号为G65的新一代X5/iX5。

那么它也会采用新世代平台吗？答案是否定的。新一代X5/iX5将仿效新5系和i5的策略，仍将以兼容性强的CLAR平台为基础，并提供汽油、柴油、插混和纯电的不同动力形式。

从这些谍照上看，这款车虽然采用了CLAR平台，但它的长轴距以及车头的独特造型显然是借鉴了新世代车型的设计风格。两辆测试车安装了不同的制动系统，其中一辆还采用了红色的刹车卡钳，可能是功率较大的版本。

新一代iX5的电力驱动系统将与新世代车型保持相同的水平，它们都将采用第六代eDrive技术。该技术包括了第六代圆柱电芯、充电功率可达400千瓦的800伏电压平台以及更加高效的控制和驱动装置。此外，在2026年投产时，它还将拥有至少L 3级别的智能驾驶辅助能力。

本文作者为踢车帮 阿来