不到8万,买大众SUV!途岳新锐XR到底值不值

在中国当今的汽车市场这片红海区域,价格战已并非单纯的价格比拼,而是品牌、品质和性价比的全面较量。自主品牌强势崛起后,许多合资品牌承受着前所未有的压力,像丰田、本田、日产这样的国际巨头也在其中,其市场份额正逐渐被侵蚀,甚至要面临退出中国市场的严酷考验。

然而,大众汽车身为合资品牌中的佼佼者,没有坐视不管,而是主动采取行动,凭借更为亲民的价格策略来巩固其市场地位。在成都车展上,上汽大众推出的全新入门紧凑级SUV——途岳新锐XR,正是这一战略的重要布局。

不到8万,买大众SUV!途岳新锐XR到底值不值-有驾

途岳新锐XR最显著的亮点当属极具竞争力的价格。在限时优惠之后,其售价范围降至7.99万元 - 10.69万元,这一售价区间直接突破了大众品牌SUV的价格下限,是当前市场上挂VW车标的最便宜的SUV。对于预算不充裕却追求品牌和品质的消费者来说,这无疑极具吸引力。

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途岳新锐XR虽为入门定位,但在外观设计方面并未让步。它运用了大众最新的产品设计风格,整体造型紧凑且富有动感,前脸部分尤其与途观L Pro有相似之处,呈现出一种小巧精致之感。在车身颜色上,提供活力蓝、朝气粉、清风绿、盐系灰和月光白这五种选择,能够充分满足年轻消费者的个性化需求。

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拉开车门,一股大众特有的熟悉气息迎面而来。内饰设计稍显简洁,还透着些许复古气息,不过鉴于其价格,这样的配置也属正常。手动空调、小尺寸车机虽没有高端车型那么奢华,却贵在实用。内饰材质采用“上软下硬”的搭配,这既控制了成本,又确保了基本的乘坐舒适性。方向盘是塑料材质,然而做工精致,握起来感觉不错,并且配备了众多实体按键,操作起来很方便。

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途岳新锐XR在配置方面同样具备较强的竞争力。除入门版车型之外,其余三款车型均装配有IQ Drive的L2级驾驶辅助系统,这种情况在同价位车型里较为少见。而且,定速巡航、倒车雷达等实用配置也都有配备,这为驾驶者营造了更安全、便捷的用车环境。

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在动力系统方面,途岳新锐XR有1.5L与1.5T这两种动力可供选择,它们分别与6AT和7DCT变速箱相匹配。这种动力搭配不但能够满足日常出行的需求,而且还兼顾了燃油经济性。就大多数城市驾驶的情况来讲,1.5L版本足以应对,而想要更强动力输出的消费者则可选择1.5T版本。

总体而言,途岳新锐XR的起售价不到8万元,这一价格使其在合资品牌SUV市场引发了强烈震动。它不但在价格方面拥有很强的竞争力,并且在设计、配置、动力等方面也表现出了相当不错的实力。

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