成都车展新车：7.99万起售的途岳新锐，到底值不值？

7.99万起售的途岳新锐，到底值不值？猫哥带你细品这台“跌冒烟”的新车

各位车友们好啊，今天猫哥我要和大家聊聊在成都车展上刚刚发布的一款新车-上汽大众途岳新锐。

这款车一上来就给我整不会了，官方指导价12.59-15.39万，结果现场直接给出7.99-10.69万的优惠价。

我当时就想说：这车，有点意思啊！

途岳新锐采用了大众最新的家族化设计。前脸比较圆润，细长的中网上方有贯穿式灯带，与两侧大灯连成一体。下方进气口尺寸很大，内部还点缀了两条粗壮的镀铬饰条。整体看上去时尚又不失大气。

侧面有黑色侧裙和轮眉，车顶还配了行李架。双腰线设计让整车看起来比较硬朗。车尾用上了贯穿式尾灯，经过熏黑处理，下方还有银色护板点缀。

“猫眼识车”：值得一提的是，途岳新锐还提供了黑色包围版外观。中网饰条、轮毂、后视镜罩壳等都经过黑化处理，更符合年轻人的审美。这波操作，我给个赞。

内饰延续了大众一贯的风格，看着很是熟悉。嵌入式仪表盘和硕大的换挡杆，让人有种似曾相识的感觉。值得表扬的是，车内还保留了实体的空调按键，方便盲操作。

不过在科技感方面，这车就显得有点寒酸了。只有15.39万的顶配300TSI锐享版才配备了9.2英寸中控屏、OTA升级和语音控制。中低配车型只有8英寸屏幕，仅支持手机互联。

“猫哥说车”：在当下大屏当道的时代，途岳新锐的配置确实显得有点掉队。不过话说回来，考虑到它的价格，咱也不能要求太高，是吧？

途岳新锐提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力选择：

1.1.5L自吸：最大功率81kW，最大扭矩141N·m，匹配6AT变速箱
2.1.5T：最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱

WLTC综合油耗分别是6.41L和5.7L。这个油耗水平在同级别中算是中规中矩，不算特别出众，但也不算太差。

“猫式体验”：虽然还没有亲自试驾，但从数据上看，1.5T的动力应该能满足日常使用。不过1.5L自吸的动力，在当下这个时代，可能会让人觉得有点吃力。

途岳新锐的长宽高分别为4355_1762_1605mm，轴距2651mm。相比现款途岳(4458_1841_
1632mm，轴距2680mm)，新锐版确实小了一圈。

有意思的是，它的尺寸跟大众另一款车型途铠(4218_1760_1599mm，轴距2651mm)非常接近。这就不得不让人怀疑，这车是不是途铠的放大版？

“猫哥问答”：各位车友怎么看？你觉得途岳新锐更像是小号途岳，还是大号途铠？欢迎在评论区留言讨论！

途岳新锐全系标配了：

前/后排头部气囊倒车影像定速巡航LED大灯全车车窗一键升降行李厢12V电源接口

中配车型增加了：

L2级自动辅助驾驶前排无钥匙进入LED日间行车灯全景天窗雨量感应式雨刮器后雨刮外后视镜加热后座出风口

只有顶配才有：

自动空调手机无线充电手机APP远程控制外后视镜锁车自动折叠
*皮质方向盘

“猫哥说车”：整体来看，途岳新锐的配置算是中规中矩。该有的基本都有了，但也没有什么特别亮眼的地方。考虑到它的价格，这个配置水平其实还算说得过去。

途岳新锐的价格策略确实让人眼前一亮。官方指导价12.59-15.39万元，优惠后直接降到7.99-10.69万元。入门版足足便宜了4.6万！这波操作，不得不说，有点东西。

但是，各位车友可要擦亮眼睛。这个价格确实诱人，可低配车型的配置，估计也就那样了。而且，这么大的优惠，会不会是为了清库存？或者是为了应对竞争对手的压力？

“猫哥说车”：7.99万的起售价，确实很有吸引力。但是，性价比这东西，可不是光看价格就能决定的。配置、品质、售后服务，这些都是要考虑的因素。

放眼整个市场，途岳新锐的处境其实挺尴尬的。一方面，它要面对同门师兄途岳的压力；又要应对其他品牌的猛烈攻势。在这个“内卷”严重的市场中，途岳新锐能否突出重围，还真不好说。

考虑到大众品牌的影响力，加上这个诱人的价格，途岳新锐还是有一定机会的。特别是对于那些预算有限，又想买大品牌车型的消费者来说，它可能会成为一个不错的选择。

“猫哥问答”：各位车友，你觉得途岳新锐在市场上能走多远？它的最大竞争对手会是谁？欢迎在评论区分享你的看法！

途岳新锐是一款性价比不错的紧凑型SUV。它继承了大众一贯的设计风格，动力系统表现中规中矩，配置虽然不算豪华但也基本够用。最吸引人的，无疑是它的价格。

“猫哥说车”：对于途岳新锐，我的评价是：对得起这个价格，但也仅仅是对得起这个价格。

它既不是惊艳之作，也不是彻底的鸡肋。

如果你的预算在8-10万左右，又特别喜欢大众品牌，那途岳新锐确实值得一看。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。记得关注猫哥，下期我们再见！

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。