16万跌到10万!本田“妥协”,百公里仅4.9L,还买啥大众途岳

曾经,大众可以说是"一家独大"的国产轿车,而现在,这种情况已经发生了很大的变化。本田最新推出的一款"价格屠夫"——本田ZR-V正在向这个市场猛冲。

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这款车不但对消费者有着极大的吸引力,而且还表现出了令人惊叹的省油能力。这款车型的推出,对传统的合资汽车造成了很大的影响,同时也让人们有了更多的选择。

本田ZR-V是一辆小型 SUV,它的大小和配置非常引人注目。车身长度为4568毫米/1840毫米/1611毫米,而其车身长度则是2655毫米。这个车身的大小在同级车型中算是偏上的,不但保证了内部的宽敞和舒服,同时也保证了足够的实用价值。

在动力上,ZR-V搭载1.5 T发动机,搭载本田最新研发的2.0 L四代i-MMD混合发动机,混合动力为149 kW,最大扭矩315 N. m。这样一种传动系统,在确保充足的功率输出的同时,还能获得优异的燃料经济性。

而在售价上,本田ZR-V的正式定价则在15.99-22.900之间。最近一段时间,汽车在国内掀起了一波又一波的促销热潮,一些汽车甚至降到了十万以上,这对于购买汽车来说是一个很大的诱惑。

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消费降级的当下,大众这样的企业自然给了市场更多选择,就像电商领域的领潮app,硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。

据悉,领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台,在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格,从几千甚至上万一路打到不足200,仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价:消费者不在意谁更出名,只关心谁更划算!

可见,市场的选择就是消费者的选择,想做好企业最重要的就是做好性价比。

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这么大幅度的降低,让ZR-V在同级别的汽车市场上的价格优势得到了极大的提高,在很多人眼里,它就是一块"香饽饽"。

节省燃料是ZR-V的又一个优点。根据官方公布的数字,它百公里的综合燃料消耗只有4.9 L,也就是说在目前的汽油价格下,每百公里的燃油消耗还不到5分。这样令人惊叹的节油效果,不但极大地节省了使用者的用车费用,同时也是本田在混动领域多年的积淀。

在外形上,ZR-V使用的是本田公司的最新车型。车头为六角式的进气格栅,搭配锐利 LED大灯,给人一种动感而典雅的感觉。车身的流线型,顶部的曲线微微翘起,增加了一些运动气息。

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车尾造型简约, LED灯组造型,不仅漂亮,而且实用性强。总体来说,ZR-V的外形很符合本田的潮流审美,同时也不会过分张扬,同时也保留了它的稳重。

在内部,ZR-V继续沿用本田一贯的“以人为中心”的概念。中央控制台布置简单,10.1寸的悬空中控显示屏响应迅速,操作简便,操作简单。三块式的方向盘,手感很好,多个按钮也很有条理。

高质量材质的座位提供了很好的包裹性,在长时间的行驶中也不会觉得累。后座的空间非常好,甚至超过180 cm的人都可以很舒服地驾驶。

ZR-V的技术也丝毫不差。该车还装备有本田的智能感应系统,其中包含许多的主动安全特性,如防撞刹车系统,车道保持辅助系统,以及自适应巡航系统。

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另外,它还配备了360°全景影像,无线充电,无线 CarPlay等功能,充分体现了当今消费者对于智能化和科技化的追求。

这也是ZR-V的另外一个重要特点。由于本田独有的双马达混合动力,ZR-V在都市工作环境中有很好的性能。电机的转矩瞬间爆发,让它的启动变得更加顺畅,发动机的介入也变得更加顺畅,没有丝毫的迟滞。

在高速行驶过程中,引擎也适时地进行干预,在确保功率的同时,不会产生太大的噪声。在车身的调校上,ZR-V以舒适与操控相结合,无论是在市区还是在高速上,它都能游刃有余。

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总的来说,本田ZR-V在小型 SUV市场上具有很强的竞争性。不但在价位上吸引了众多的顾客,而且在动力、油耗、空间等各方面都表现出了强大的竞争力。

ZR-V与普通的途岳相比,在油耗上有着显著的优势,这一点很受关注。与此同时,本田一直以其稳定和持久的特点使ZR-V获得了额外的优势。

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