朋友们，作为一名资深试驾评测师，这次我要和大家聊聊大众刚刚推出的全新探岳L。这款车一经亮相就引起了我的注意 - 不仅继承了探岳的优秀基因，还在多个方面都有了显著提升。
前几天我专门去店里体验了一番，坦白说这车给我留下了很深的印象。 最吸引我的是它那颇具科技感的外观设计 。打眼一看，前脸采用了最新的设计语言，标配版本显得稳重大气，而R-Line运动版的网状格栅则带来了几分跑车的味道。夜间点亮贯穿式LED灯带配合矩阵大灯的效果，绝对能让你在街头成为焦点。
说到尺寸，探岳L的表现更是让人惊喜。比老款整整加长了102毫米，总长达到4695毫米，轴距更是来到了2791毫米。开车门的那一刻，我就被它的后排空间震撼到了。 后排腿部空间接近三个拳头 ，这对于经常带着一家人出行的朋友来说简直就是福音。
坐进驾驶舱，第一眼就被三块大屏幕吸引住了。15英寸的中控屏幕清晰度很高，搭载高通骁龙8155处理器的反应速度快得让我眼前一亮。副驾驶前方还单独配备了11.6英寸的娱乐屏，再加上12.3英寸的全液晶仪表盘，整个驾驶舱的科技感满满。
配置方面可以说是诚意十足。全景天窗、哈曼卡顿音响、三区独立空调一应俱全，就连座椅都标配了加热和通风功能。L2+级别的自动驾驶辅助系统在高速上表现不错，能让长途驾驶轻松不少。
动力系统是探岳L的另一个亮点。我重点试驾了 搭载2.0T高功率发动机的顶配版本，220匹马力配合350牛米扭矩的输出 ，再加上四驱系统的加持，起步和加速都相当有劲。实测零百加速7.4秒的成绩，在同级别中已经算是相当不错了。
油耗控制得也不错，我试驾时1.5T版本百公里油耗在7升左右，2.0T低功率版本大约8升，高功率版本略高一些，在8.5升左右。这个成绩对于一款中型SUV来说已经很让人满意了。
价格方面更是让我觉得很有诚意。入门版本降价后17.69万就能入手，顶配的2.0T四驱版本落地23万出头。和同级别的本田CR-V、丰田RAV4荣放相比，探岳L在科技配置和外观设计上都占了优势。
通过这几天的深度体验，我觉得探岳L是一款很均衡的家用SUV。空间够用、动力充沛、配置丰富，还有大众品牌的保值优势。虽然价格比自主品牌贵了些，但综合实力确实在线。
不知道朋友们怎么看这款探岳L呢？如果是你，会把它列入购车清单吗？欢迎在评论区和我交流你的想法。
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