宋PLUS EV真实高速续航实测！

我驾驶的宋PLUS是价值14.98万的基础版。今日清晨，我从玉林家中启程，目的地是南宁极地海洋世界。在34℃的炎热天气里，车内空调设定为24℃，风量控制在三档。出发之前，我将里程数充至520km，到达高速入口时里程表显示为10km（刚想起在高速入口清零了里程表二）。因此，实际可用续航里程为510km。经过一段222km的旅程后，还剩下235km的续航。今天的高速公路状况格外好，全程无阻，仅有两处轻微维修，但几乎未对车速造成影响。我选择了在108-115km/h之间定速巡航，以保持稳定的行车速度，避免过慢或超速（这是大多数人高速行驶的速度范围，车内同行者有我的妻子和一名3岁半的儿童）。根据车机导航的数据，我们的平均车速为103km/h。全程222公里中，有200公里是高速公路，其余22公里为市区道路。我计算了一下续航达成率，方法是这样的：总续航里程510km，已行驶222km，剩余235km，所以达成率大约是（222km+235km）÷510km≈85%！尽管市区道路的22公里对数据有所影响，但我的车在市区行驶时其实非常节能，续航里程相当实在。我是在6月14日提车的，现在已经一个半月了，这是第二次进行高速续航测试，结果超出了我的预期！之前有一次40公里的短途高速测试，全程以130+km/h的速度行驶，不断超车，那次的达成率大幅下降，可能是新车电池续航数据不稳定的缘故（那是提车后第一次充电后的行驶数据）。我发誓，这些数据绝对真实，如有虚假，天打雷劈！我支持比亚迪，以我的良心担保数据的真实性。我开车从不拖沓，在城市里驾驶总是位列前茅，快速且少刹车，这样的驾驶水平应该代表了90%的老司机。对于这样的续航成绩，我感到非常满意！为国产新能源汽车点赞！