近几年，新能源的爆发总是伴随着很大的争议，一部分人认为新能源车经济、环保，是家庭消费群体理想的购车选择。不过，也有一部分消费者对新能源产生了误区，还停留在早期时候，觉得新能源车价格贵、有续航焦虑、补能不方便以及换电池贵等顾虑，甚至有人说：“除非燃油车不生产，不然绝对不买新能源”，这里只能说每个人的立场不同，看待事物本身的想法也不一样。
但新能源销量激增这个也是事实，根据“乘联会”发布的数据，今年8月份和9月份连续两个月，国内新能源的渗透率都超过了50％，不可否认，新能源凭借经济、环保等优势，等到了国内众多消费者的青睐和关注。那么问题来了，电车比燃油车日常的花费要低很多，这个是不争的事实，那作为家庭购车的普遍价格下，12万价位的燃油车和新能源，它们的10年的花费差距到底有多大呢？今天就带着这个问题，跟大家一起探讨，最后也欢迎大家发表自己的观点和看法。
购车价格：一辆车的落地价格包括了车身价、购置税、保险和上牌，而电车因为有免除购置税的政策(购置税以车身价格除以11.3计算)，电车在购车价位上要比燃油车节省了1.06万，不仅如此，因为有上绿牌的优势，在限牌限号的城市电车也更加省心。
出行成本费用：根据相关数据统计，我国人均每年的出行里程是1.5万公里，按照现在国内92号汽油7.5元，油车每公里8个油耗计算，那一公里的出行成本是0.6元，一年油费支出为9000元；而电车的电耗则是普遍在百公里15度左右，家庭充电每度是5毛钱，电车一公里还不到一毛钱，1.5万公里也只需要1120元左右，一年就是7880元，十年则是7.88万元。
保险费用：12万左右的新能源汽车每年的花费大概在3000元，而油车大概是2500元左右，一年就是500元差异，这里油车10年要比电车节省5000元。
二手保值率：按照现在的二手车保值率，以十年前也就是2014款日产轩逸为例，它的二手车价格是3万元左右，电车没有具体车型，但在换购方面也有政策倾斜这个优势，这里就算1万元，也就是说电车开十年要比油车亏两万元，不过，随着新能源的渗透率增长，燃油车还能不能保持这个保值率还是个未知数。
总计得出：新能源在购车费用上节省了1.06万元，出行成本费用上节省了7.88万元，保险则贵了5000元，二手车价格高了2万元。也就是说，养一辆12万新能源和养一辆12万燃油车，10年的差距有6.44万元。
当然了！在车辆智能化方面，因为新能源电池容量大的缘故，能够支撑起更多的智能硬件和软件，所以智舱和智驾的表现都更好。加上目前很多新能源车型都能够做到油电同价，甚至是油比电低，就不存在省油但不省钱的说法，就拿今天说的这款灵悉L为例，定位为中型轿车，但价格仅12.98万，这个价格相比较于同级别的燃油车就有很大优势。
不仅如此，作为东风本田全新新能源品牌，灵悉L在实力方面也是毋庸置疑的，灵悉L秉承极致个性、纯粹乐趣、安心守护的品牌内核，拒绝花里胡哨、配置堆砌，不顺应“所谓的流行”，不屈从“好看的数据”，而是将用户安全和驾乘感受放在第一位。可以说得上是不晕不眩、很灵很稳、够科技、有驾趣，不过，到底怎么样，还是要看过比过才知道。
首先是外观方面，灵悉L作为主打潮玩理念的纯电轿跑车型，采用了棱角分明、一车多面的设计风格，前脸造型就十分的具有辨识度，特别是“三展翼”头灯以及菱形矩阵式LED的搭配，看起来有种“酷炫风”视觉效果。从侧面来看，腰线设计得较为凌厉，与大溜背的组合相得益彰，此外，灵悉L还采用了电子后视镜，这让其外观整体的科技氛围又得到了显著提升，超1.84m²全景天幕不仅紫外线隔绝率99.9％，太阳能隔热也高达87％，属于行业领先水平。至于灵悉L的尾部，顺应后车窗延展出的三角形布局，还包裹了LED灯带，再辅以如今最流行的贯穿式尾灯，体现了前卫个性化设计趋势，看起来也更加有运动气息，整车颜值确实毛病。
一进入车内，你会发现与传统日系车全然不同的设计风格，不管是科技感十足的贯穿式五联屏，还是质感不错的飞机挡把，无一不在诠释本田全新新能源灵悉L的极致个性，并且值的一提的是，灵悉L中间的三屏还支持画面跨屏切换，左右两屏投放电子外后视镜画面，带来的体验是无与伦比的。如果说感官只是一方面，那强悍的智能化实力才是核心所在，它所配备的灵悉SPACE智趣座舱，不仅集成了13个联网APP+14本地APP+20个小程序，还可凭借APP遥控、Face ID面部识别以及先进的智能语音助手，打造出感官联动体验。由18个智能辅助驾驶设备组成且具备14项智能辅助驾驶功能的灵悉DRIVE智驾系统，也将持续加深其车智能化硬核表现。
在动力续航上，灵悉L源自全新灵悉智能电动平台，其高功率驱动电机可以爆发出最160KW最大功率，最大峰值扭矩310.Nm，而百公里电耗仅需12.9kWh，实现了动力和能耗的完美平衡，采用的刀片电池，续航达到了520km。得益于传承Honda优异的底盘调教技术，让灵悉L具有“起步稳，烂路不颠簸、过弯很稳定、刹车很舒适”的驾驶特点，也让大大提升了后排乘客的乘坐体验。
而在安全上，灵悉L采用高标准工艺和严苛试验，新车是基于五星安全标准开发，构筑由超高强度钢为主体的笼式车身结构，在不同角度的各项碰撞测试中，灵悉L表现十分出色，特别是在电池安全上，电池包还采用了360度全方位车体结构保护，其中防水测试就是国标的48倍，不仅如此，整车还经过等效48万公里恶路耐久测试，在安全、品质和耐用性等方面展现出真正的大厂实力。
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