越闹越大，十年不换车的家庭多数没钱？我看未必

【越闹越大，十年不换车的家庭多数没钱？我看未必】

朋友圈最近被一句话刷屏：“十年不换车的家庭，基本没钱。”说实话，我听完这话的第一反应是：你怕不是刚拿驾照。我身边就有不止三位朋友，车开了十年以上，过得比谁都滋润。问题不是换不换车，而是你换车图个啥。

一、真没钱才不换车？你想简单了

有人说，车一旧就掉价，开出去不体面。但真在用车的人心里，体面不是靠BBA撑起来的，是靠车的状态说话的。比如我那朋友，12年老福克斯，跑了270万公里，照样高速飞起，保养得比我新车还细致。他上个月刚拒绝一台宝马8系，理由是“太浮夸，开出去像暴发户”。

再说得直白点，车是工具，不是面子。你不天天搬家，干嘛非要换SUV？你一年高速不到五次，搞个2.0T四驱不是浪费嘛？很多人换车，是被“别人都换了”的焦虑带跑了，而不是自己真有用车刚需。

⚙️ 二、换车的“黄金期”，真有数据在支撑

讲点干货。如果你从经济账出发，换车的合理时机确实有个“黄金区间”：5到8年。

根据【懂车帝2024】的数据，一辆20万级别的家用车——

上路第一年就掉价15%-20%；

到第3年差不多掉了40%；

第5年是55%；

到第8年，基本只剩3成残值。

而且第6年开始，车的保养压力明显上来了——一些核心零件开始老化，维修成本上升。如果你是个精打细算的人，买辆四五年的车用三年，再卖掉，可能是最划算的玩法。但这也得看你用车强度和习惯。车不是理财产品，别太纠结回本。

三、换车理由五花八门，很多其实扯淡

我有个哥们，天天嚷嚷要换车，说他那台思域太小，全家坐不下。我问了一句：“你一年全家出门几次？”他说：“可能三五次吧。”我直接回他一句：“你是换车，还是买个移动后排？”

很多人换车不是因为“需要”，而是“以为需要”。比如：

“旧车不体面”——说白了，是怕别人看不起你；

“新车功能多”——有几个真用得上？你L2自动驾驶开过几次？

“怕老车不安全”——你按时保养，真出事的概率其实不高。

确实有该换的情况，比如家庭成员增加，或者老车修起来比剩下的残值还贵，那该换就换，别硬撑。

四、我的判断：普通家庭5-8年换车最合适

如果你问我，普通家庭多久换车最划算？我给的答案是：5到8年之间，刚刚好。

这个周期内，车况还能保持不错，过了快速贬值期，也还没到动不动就大修的阶段。如果你：

每年跑得不多（1万公里以内）

保养记录完整

没有特殊性能需求

有熟悉的靠谱修车渠道

那完全可以把车用到10年以上。我就认识一个退休老师，12年现代索纳塔，保养得跟新车一样。他说得好：“这车还能跑，我为啥要换？”

结尾：你会怎么选？

所以问题来了——你家的车几年了？你换车，是因为真有需求，还是被朋友圈带节奏了？欢迎评论区聊聊你的换车逻辑，我倒想听听，现在换车，是刚需，还是焦虑？0:23