换了4辆车后,才明白家用车千万不要买这种车,都是吃亏换的经验

大家好,我是小李。咱们买家用车其实有蛮多讲究的,如果你选的好的话,那么你买回来的这辆车一直开到报废都不会觉得自己买亏了,也不会觉得丢面子什么的。但是如果你买的不好的话,买回来很快你就想要换车。我自己十几年的时间内已经换了4辆车了,换完这几辆车,我才明白,咱们买家用车不是什么车都能买的,下面我跟大家讲的这两种类型的车一定不要买。

换了4辆车后,才明白家用车千万不要买这种车,都是吃亏换的经验-有驾

第1种,手动挡的车不要买。家用车跟代步车是两个不同的概念,咱们一定要区分好。我每次讲到手动挡车的时候,我跟都跟大家讲手动挡车它只适合你买来练手,或者是你上下班专门用来代步的,这个车一年到头基本上都是你自己开,别人想开也没机会开的那种状态,你才能买。比如说早上你早早就开出去上班了,你下午又要很晚你才开回来,你这个车基本上就没得停过多久时间在家里,那么你就可以买手动挡的。否则的话,如果你是打算买回来家里面当家用车的,平时你上下班不用这个车,家里的人会随时开这个车出去的状态,那么这个车你是不能买手动挡的。否则你买回来之后你就会发现很多乱七八糟的问题困扰着你,到头来只有通过卖车换成自动挡的这些问题才能够迎刃而解。

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这方面我自己是吃过亏的,其实我在买第2辆车的时候就不应该再去买手动挡的,但由于当时自己的这个预算不够,当时想的也比较简单,觉得我买这个车回来基本上都是我自己开,然后家人的都没有驾驶证,没办法开,所以才买的。但没想到的是,我买这个车回来没几年家人一个一个都把驾驶证给拿回来了。而我的这个车又是家里的唯一一辆车,有时候明明车闲着,但是大家需要用车时却根本都开不了。尤其是下雨天我老婆要用车的时候,她宁愿骑电瓶车穿雨衣都不愿意开,就搞得非常的郁闷,后来我索性就又花一笔钱,给她单独买了一辆自动挡的车。

第2种,微型车千万不要买。说实话,现在的汽车发展它是朝着一个更大,更高配置,更便宜的方向去发展的。以前你买个紧凑型车都能做到比上不足比下有余了,但以后紧凑型车都垫底了,小型车微型车慢慢停产,中型车才能做到比上不足比下有余。我们要顺应时代的发展,家用车买大不买小。

换了4辆车后,才明白家用车千万不要买这种车,都是吃亏换的经验-有驾
在十几年前的时候你会发现马路上的还能看得到很多的这种微型车,比如什么长安的奔奔迷你啊,比亚迪的f0啊,吉利熊猫啊,奥拓啊等等,都是属于微型车的范畴,但是这些车现在你在路上,你还能见得到他们的身影吗?车企早就已经不生产这种车了,你再往后发展个10年8年的话,那么甚至连小型车都会全部停产掉,国产的很多新能源车虽然还在做微型车,但那是受到新能源车发展的制约,往后电车的成本降低了,那些微型的电车也要全部淘汰掉的。
换了4辆车后,才明白家用车千万不要买这种车,都是吃亏换的经验-有驾
现在买车最便宜的车型还是小型车,但不出几年小型车都少了,那时就是紧凑型车最便宜。而紧凑型的车,他们还要把车身尺寸拉到跟以前的中型车那么大,那么长才能够好卖,比如以前的轩逸车身尺寸只有4610*1760*1495,而现在最新款的变成了4652*1815*1450了,整个车子直接大了一圈,甚至很多国产的紧凑型车都做到了4米7几了。这种状态下你再贪便宜买这种微型车回来,他哪能作为家用车,你自己一个人开都觉得挤。
换了4辆车后,才明白家用车千万不要买这种车,都是吃亏换的经验-有驾
实际上不单是微型车不能买,就连小型的车你也不能买来做家用车,因为小型的车它定位它就是个人代步上下班用的。像之前我开的那个威驰,还有现在飞度啊大众的菠萝啊这种都是小型车,像这种车慢慢的他都会停产。比如现在威驰已经停产了,致炫那些也都已经停产了,还剩飞度跟大众的菠萝还在生产。我估计新能源车市场冲击这么严重的情况下,这些车很快也要停产。现在能买到的微型车跟小型车也就是国产的一些新能源的小小的汽车,但是那些车之所以能够存在上面也跟大家讲了原因。
换了4辆车后,才明白家用车千万不要买这种车,都是吃亏换的经验-有驾
本来说咱们买家用车的话,宗旨就是买大不买小,买大牌不买杂牌,紧跟时代的潮流,买自动的不要买手动的,不然的话你买回来很快就会后悔。
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