大伙一般都觉着吧，二手车便宜啊，买二手车那可老划算了。尤其是高档的豪车，它贬值的底数大呀。买二手豪车呢，多的时候能省个几十万，少也能省好几万呢。对于那些知道节省成本的生意场上的老板来说，买二手豪车可太实惠了，花最少的钱，装最牛的×！
嗨，您得知道，二手车越便宜啊，那车况往往就越不咋地。老话说得好，好东西哪有便宜的呀，便宜的能有啥好货呢，这道理打老祖宗那会就没错过！各位老板可得把车况好好鉴别鉴别，别买车的时候觉着省了钱，到时候修车花得更多，那可就亏大喽。就说北京那位林老板，人家想得那叫一个周全。他瞅见一辆宾利添越，便宜得很，就托咱们给他验车呢。
嘿，你知道这辆添越有多便宜不？这么跟你讲吧，这两年我瞅见过的二手车里，就属它贬值贬得最邪乎，跌价跌得最惨啦。2022年8月上的牌，是22款添越V8S型的车。新车指导价就313.60万呢，再加上购置税、豪车税、选配装潢、保险啥的，落地没个400万都算少的。那你猜现在它能卖多少钱？就183万！
才开了两年的车，这还算是次新车呢，质保期都没过呢，好家伙，一下子就跌了220万，这可相当于一辆奔驰S500没了呀，是不是挺吓人的？得嘞，这可不是正常价儿啊。您去各个二手车平台瞅瞅，同年份、配置一样的添越，基本都得270万到280万呢，最低也得250多万。这么一看，这个183万的价格可就太扎眼了，就跟黑夜里突然冒出来个大灯泡似的。那问题可就来了，它咋就这么便宜呢？
车辆的维保记录和保险记录把答案给亮出来喽，涉水之后全损了，就那么打包录入，最后总共赔付了339.9万呢，我的老天爷呀！保险公司可赔大发了吧！就这钱数，有钱人瞅着也就是个数字，可我呢，拼了老命干一辈子都挣不来呀。这下明白它为啥便宜了吧！也许有的朋友觉得这玩意儿千万沾不得，可也有朋友觉着能趁机捡个大漏呢。
林老板估摸就是后一种情况，照他的想法呢，得检测一下涉水有多深，有没有啥故障之类的，后期稳不稳当、安不安全呢？就带着这些关心的事儿，咱这就正式开始验车喽。
车的型号是啥呢？宾利添越2022款4.0T V8 S呗。
出厂的日子：2022 - 05。
表上显示的里程数啊，不多不少，正好10349KM呢。
厂商给的指导价：313.60万呢。
二手的报价呢，是183万哟。
车外边贴了车衣呢，瞅不见有啥明显划拉或者擦碰的印子，嘿，看样子车蹚水的时候，这车衣也没遭啥殃。
转了老半天，最后才在后视镜上瞅见一点小划伤。瞅这掉漆的痕迹，圆溜溜的，指定是在高速上跑的时候，让石子儿给打的，这跟339.9万可没半毛钱关系！
玻璃胶条给拆了，嘿，这是不是为了清洗沙子泥垢才拆的呀？
车门板挺好，崭新又干净，真皮泡水后那种发胀和起褶子的情况，在这儿压根儿没有！
后尾灯镀铬装饰条看着好像有脱落的痕迹呢，这在平行进口车那儿可太正常啦。为啥呢？法规要求呗，所有平行进口车进海关之前都得给换喽，海关给换的，这事儿您心里有数就行。
后备箱盖儿上瞅不见有拆卸过的印子，那真皮呢，也没泡过水的痕迹。
嘿，您瞧啊，后备箱地板边缘那缝儿里还留着泥沙呢，这不就说明水已经进去了嘛！
后备箱那块儿的电控电脑接口有被拆过的印子呢，这是不是泡水短路然后给换了呀？好好开着车，这儿咋会被拆了呢？
核对了下标签，嘿，您猜怎么着？这电控电脑换的居然是拆车件呢。说出来您恐怕都不敢信，就4000块人民币，还有质保！这要是去4S店啊，没个几万块下不来呢！
后围板里头瞅不见，这也好办，内窥镜往上一使呗。
得嘞，干巴巴的泥沙块儿就那么留在里头了，这后备箱肯定进水啊，没跑儿。
涉水这事儿啊，内饰可关键了。就说宾利的内饰吧，我顶不待见的就是换挡杆和中控扶手那块儿。不过呢，我不买宾利可不是因为这个哈。
主驾驶地毯里边儿，好家伙，泥沙留了不老少呢，这清理的活儿干得可不咋地呀！
把座椅螺丝拆下来，这可是清理泥沙脏污必须干的事儿呢，那座椅在那儿可太碍事啦！
座椅通风的风扇咋没了呢？这功能肯定没法使喽！
电动天窗和后雨刮也都出故障了呢。天窗就跟罢工了似的，怎么都打不开；后雨刮也好不到哪儿去，直接就不干活儿了！
嘿，这电控电脑一换啊，就出匹配的岔子喽。那OBD诊断仪啊，就跟水土不服似的，各种不匹配，故障码一个劲儿地往外冒，还时不时地死机。这肯定是修理工的事儿啊，保准是编程的时候出乱子了呗。这机电师傅的手艺啊，不咋地呀！
嘿，您瞧啊，那底板的地毯硬邦邦的，门槛那儿线束缝隙里有泥沙，门槛空腔里也都是泥沙，点烟器还生锈了呢，内饰还泡了水，得嘞，这没毛病！
天窗打不开喽，不过车里的顶棚倒没啥事儿，没被拆过，也没发霉。嘿，这就说明啊，那水就算进来了，也没涨到顶棚那么高呢。
仪表台那儿水位最高喽，再往上看呢，A柱饰板、B柱饰板都没啥事儿，好着呢。
瞅瞅发动机舱里有没有啥线索，结果发现机舱里那些零部件也没咋被乱动。重点是呢，空调压缩机给换了，发电机也换了，这可都是泡水车必定要换的套餐啊。
发动机机脚得拆喽，变速箱机脚也得拆，副车架也不能留着，然后把发动机和变速箱跟吊装啥东西似的给弄下来搁地上！
可下摆臂都没拆呢，就把副车架跟发动机还有变速箱整个一块给吊下来了，真行啊！发动机和变速箱都没分解维修，这修理工花花肠子可不少。这么一拆一装，工时费能不少挣呢，可关键的活儿压根没干呐！
全车都检测完事儿了。按照检测那标准来说呢，这辆添越啊，就是个泡水车。您猜怎么着？那发动机舱、车里的内饰还有后备箱，全都进水了。这水都到仪表台那么高了。嘿，那座椅通风、电动天窗还有后雨刮也都出故障了。还有啊，后来换的电控电脑，那上面全是故障码呢，一堆一堆的。
林老板关心的后期稳定性和安全性啊，这可没法保证，得看老天爷的意思喽。维修水平嘛，也就那样，马马虎虎的。故障隐患和安全隐患还是有的，可这隐患啥时候冒出来，概率有多大，谁也说不准。林老板您就自己掂量着办吧！
买二手车的时候啊，得想法子把风险降到最低。咋降呢？那就得做个全方位的检查，把车况的每个小细节都弄个明明白白的。这一来啊，往后就不用为了维权扯那些没用的皮了。这可不光是对自己兜里的钱负责，也是为自己和坐车人的小命儿负责呢！
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