5.09万元起，2025款金海狮M正式上市。
这个价格放在当下的微面市场，就像菜市场里最实惠的那筐土豆，看着不起眼，但扛饿管饱。
鑫源这次把客车和厢货两个版本都端上了桌，明码标价，童叟无欺。
先说说这车的身板。
4575毫米的车长配上2960毫米的轴距，在微面圈子里算是中等偏上的个头。
最有趣的是座位安排，客车版硬是塞进了5座、6座、7座三种选择，这架势活像是开餐馆的，生怕客人嫌桌子太小坐不下。
厢货版就比较实在，直接两个座位加封闭式货厢，拉货的时候连后窗都封得严严实实，生怕货物见了光会害羞似的。
动力方面还是老规矩，1.5升和1.6升两款自吸发动机，搭配5速手动变速箱。
虽然具体参数还没公布，但参考同级别的表现，也就是够用的水平。
这年头还在坚持用自吸发动机的微面，就像街边坚持用炭火烤红薯的大爷，图的就是个稳定可靠。
配置上倒是有些新意。
全系标配胎压监测和儿童安全座椅接口，这在五万级别的车里算是良心发现。
高配版本还给配了8英寸中控屏和倒车影像，虽然屏幕尺寸放在现在也就是个老年机的水平，但对这个价位的车来说，已经算是意外之喜了。
说到竞争对手，五菱宏光、长安睿行M60、东风风光380这些老面孔都在虎视眈眈。
金海狮M这个定价明显是冲着宏光去的，但能不能从神车嘴里抢到肉吃，还得看消费者买不买账。
要知道在微面这个江湖里，五菱可是有着"秋名山车神"的江湖地位。
有意思的是配置命名，什么工程狮、旅行狮，听着就像动物园开会。不过仔细想想倒也贴切，工程狮干粗活，旅行狮载客人，分工明确。只是不知道这头"狮子"能不能在竞争激烈的微面丛林中杀出一条血路。
目前新车还没放出实车图，估计外观变化不大。这也正常，年度改款就像过年换新衣，里子比面子更重要。倒是那个全黑前脸的设计挺有意思，远看活像戴了个墨镜，颇有几分"社会大哥"的气质。
对于真正需要这类车的消费者来说，五万出头的价格能买到7座空间，还能拉人载货两不误，确实是个实在选择。毕竟在这个价位，能遮风挡雨、省油耐造才是硬道理，其他都是锦上添花。
微面市场的竞争就像菜市场的吆喝声，此起彼伏。金海狮M这次改款，算是把价格牌打在了明面上。至于能不能成为下一个"国民神车"，还得看这头"狮子"能不能真的吼出声来。
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