这款卖到80万的MPV,让高净值人群开始爱上国产超豪华

文|Dedee


最近,胡润研究院公布了一份关于中国高净值人群品牌倾向调查报告,针对国内的高净值家庭,深入调查了他们对于高端汽车消费的趋势和偏好。


数据显示,过去一年里这些成功人士的平均购车花费为78万元。大家对80万及以上超豪华车的喜爱和前几年基本持平,充分展现出高端汽车市场的强大韧性。



与此同时,特斯拉、极氪和蔚小理等新能源品牌,渐渐替代传统豪华品牌成为他们的心头好。尤其对国产超豪华新能源车的喜爱与信任,这两年是肉眼可见的与日俱增。


最闻名遐迩的案例,莫过于抛弃600万迈巴赫,嫌弃800万库里南的顶流网红周鸿祎。


2个月前,他千挑万选看中的第一款车,就是极氪009光辉。看中原因很简单——花80万,就能买一辆比迈巴赫更舒服,比库里南更值得的新能源超豪MPV,何乐不为?



凭什么是极氪009光辉?


周老板一眼看中009光辉还有一个小原因:后者不仅是极氪009家族的旗舰标杆,更重新定义了国内新能源豪车的新标准。


新标准是什么?


就是以顶级奢侈品的标准打造,围绕高端出行的需求打造,以及按高净值人群的喜好打造。于是就有了这款“MPV中的劳斯莱斯”——极氪009光辉,某种程度上,它的百万级超豪华配置让劳斯莱斯都汗颜。


只简单说两点,安全和私密。


针对前者,极氪研制出了两项堪称人无我有、全球首发的黑科技,后排一体式压铸C环座椅和随型安全气囊。


说是两项,其实它俩是相辅相成密不可分的。


两个座椅直接被固定在整体大压铸刚度最高的C点位置,并与整个白车身形成完整的C环,再搭配集成式安全带,外加椅背、座垫内的随型气囊。一旦遇到意外,无论你怎么坐怎么躺,都会被牢牢固定在座椅上。



而随型气囊会针对头部、颈部、肩部和胸部等重要部位随型展开,提供定点定向的保镖式服务。


所以,极氪009光辉第二排也被誉为公路上的“安全堡垒”,全球最安全第二排座椅。


私密性方面,极氪009光辉创新应用了“私享智慧幕墙”隔断前后车舱,隔断上方的雾化窗可升降。后舱摄像头同样可智能升降,在会议模式下才会自动下翻开启。此外,极氪009光辉应用的同级唯一“隐私模式”和行业首创的”无痕模式”,可全场景保护用户隐私,有了这些,大佬们也就再也不怕出行隐私的泄露了。



极氪还联合全球半导体显示龙头京东方,共同开发出了一款LC隐私调光玻璃。它有10档明暗调节,透光度可智能切换,最快调光仅需1.5s,最高遮光率达到99.5%!防晒防热不在话下,更能防噪隔音,隐私保护,堪称业内首创。


通过这两个小特点,就能明显看到,极氪009光辉从产品底层的技术架构,到体验层面的豪华设计与智能配置,已全面领先行业大盘。


更不用说什么价值50万的顶级Spa座椅、喜马拉雅山大理石内饰材质、全球面积最大的车载屏、劳斯莱斯同款工艺的DARK BADGE耀黑前格栅、手工打磨的20英寸悬浮锻造轮毂、15mm厚的超柔羊毛地毯等一系列叹为观止的顶奢配置与设计。


也难怪那些见惯大世面的高净值人群,会轻松放下坚持了几十年的传统豪华品牌情结,转投极氪的怀抱。


比埃尔法豪一点

比库里南快一秒


极氪009光辉之所以能如此家财万贯、品学兼优,还因为它承担着极氪品牌向超豪华市场拓荒的重任。


作为一款拥有百万级超豪华体验的产品,极氪009光辉拥有许多人无我有的高价值乐趣,豪华属性远胜埃尔法;与此同时,它也丝毫没有被自己的MPV的身份给拘泥住,驾乘享受堪比劳斯莱斯。



基于全栈800V高压系统和108度超快充5C麒麟电池,极氪009家族的车型SoC从10%到80%,只需要11分半,续航里程超500km,是目前充电速度最快的量产纯电车型。



还有双电机高性能四驱系统,马力可达788匹,比库里南的12V大排量增压发动机还多了200匹。零百加速仅需3.9秒,足足比库里南少了1.2秒!无疑是目前全球加速最快的MPV,也是3秒俱乐部中唯一的MPV。



当然,009家族的品学兼优不止于MPV细分市场,其100-0km/h制动距离是36.6米,麋鹿测试成绩是76m/h——轻松超过奔驰S450L和宝马740Li。


所以无论哪一方面,它都是全球最快,开起来最有乐趣的MPV,没有之一。


除了产品本身够特别,极氪还以009光辉为原点专门成立了“光辉事业部”。它其实就类似于奔驰下属的迈巴赫,主打超豪华高端化运营。


与此同时,光辉事业部的成立也将极氪的高端化不止停留于产品本身,还会拓展到策略运营、圈层营销、销售和用户运营等环节。让高端消费人群拥有完全区别于其他版本的高端产品体验,享受更高品质的交付及售后服务。



未来,这些用户不仅是品牌忠诚度和销量增长的关键驱动因素,更是极氪品牌价值共创的重要参与者。


如此一来,光辉事业部就能快速反哺极氪,将整个品牌形象迅速而有效地拔高,顺便还带来更多附加值。


理想MEGA的短板

被极氪轻松拿捏


今年北京车展,酷爱爬车顶俯视众生的周鸿祎找到李想,他希望后者能造一款四座版的MEGA,这样车内空间更大他坐起来会更自在。可惜李想听后连连摇头,表示四座版等于坐在了车轴后。李想还让周鸿祎大胆试一试所有的四座MPV,它们都比普通MPV颠很多。


对于微博之王的拒绝理由,安聪慧很不以为然:“这个技术难题极氪已经解决了。”


解决方法就是用极氪自研的魔毯双腔空气悬架,在CCD电磁减振和双腔空悬组成的主动式悬架基础上,加入「智能魔毯」功能,将车辆底盘域、智驾域打通,利用车载主动感知系统,以及感知和决策算法,智能识别障碍物,实现悬挂软硬的毫秒级调节,成为全球底盘响应速度最快的四座MPV,极致舒适媲美百万级超豪华车。



也难怪会让网感极强的周鸿祎心驰神往,亲自跑去极氪宁波工厂提了车。


其实不只是周网红,根据极氪官方数据显示:3个月来,极氪009光辉的定单量已超越原年度排产计划。上市公司CEO、企业高管和公众人物的订购比例更超过了75%。不少用户不仅是自己买自己坐,还大力推荐朋友与合作伙伴一起乘坐一起下定,享受到不一样的社交乐趣。


极氪009光辉能得到成功人士的青睐,除了后者看透了海外超豪车的虚高品牌溢价,不想再做冤大头,还因为极氪带来的,实用且时髦的全新品牌价值——私密安全、高效智能、豪华舒适,哪一点都符合大佬们日常用车出行的必备首选。



尤其是可以主动交互的AI智能空间,作为全球唯一坐拥双8295智能座舱计算芯片的智能汽车,极氪009光辉和全新极氪009能提供前后舱完全独立的算力支持,能让后排座舱前一秒还是私人电影院,后一秒就是移动办公室。


只要打开会议模式,主流会议软件、5G在线的多终端、角度无极调节的座椅桌板、亮度无极调节的阅读灯,以及智能的车内环境调节与隔断等共同联动,将后排座舱变为私密办公空间,最大限度提高工作效率。



009光辉之前,大家对于四座MPV多是“保姆车”这个老实本分的刻板印象,即便是雷克萨斯LM也无法免俗。而从极氪009光辉开始,超豪华MPV将自带网感与智能属性,成为与时俱进、领先时代且自带流量密码的新一代罗马贵族。


说白了,极氪009光辉打一开始就没想着基于车来做功能,而是基于空间来做场景的。所以它无限接近于一套移动的总裁套房,与埃尔法、LM的起跑线完全不一样。


这也是为何,它敢超然于价格战之外,更成为极氪这两年快速扩张的新王牌。


最快的速度和最丝滑的姿势

走进高净值人群的心里


据了解,截止今年年底,推荐下定并交付数量达到5台或以上的光辉用户,就能享受每年19.8万的公务机出行服务。


至于机型,也就是湾流、庞巴迪以及达索等这样“平平无奇”的顶级私人公务机。


所以,如何在不卷价格的基础上,用最快的速度和最丝滑的姿势,进一步提升品牌的高端形象?进一步走进每一个高净值人群的心里?


很简单,像极氪这样将“天上湾流,地上光辉”做到无缝连接出行场景就行。


所以,通过极氪009光辉和其背靠的极氪009家族,清楚地看到极氪已经想到如何平衡走量车型与高附加值车型的关系,如何破局汽车市场“卷”这个难题。


极氪智能科技副总裁林金文也在全新极氪009上市会上透露了一个小细节:“开场35分钟,就达到2022年11月极氪009上市第一天的交易量。”


他认为这个开门大吉的订单量和极氪009家族的破局思路密不可分——就是针对不同细分场景,推出不同座位数、有中通道和无中通道版、不同续航里程版本,打不同属性的豪华牌。



四座的极氪009光辉自不用提,它自动对标超豪华品牌;全新极氪009六座行政版则是陆地豪华头等舱,是高端商务出行首选;全球首发的全新极氪009七座过道版,针对的是我们最熟悉的豪华保姆车,能更好满足家用需求,宜商又宜家。


不过,即便他们的细分场景和豪华属性各有侧重点,有一点可以肯定——都是豪华MPV的新标杆,都是“没有里程焦虑、更有驾驶乐趣、出行安全安心”的优秀代表。


所以,无论是高压系统、核心三电、性能操控,极致安全、还是豪华和智能体验,极氪009家族都能为用户带来超越期待的豪华体验。


更重要的是,他们或能带领整个豪华MPV市场不再陷入价格战,更全面开启属于中国豪华MPV市场的新篇章。


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