今年的国庆注定很“热”。A股触底飙红，大众用户消费热情前所未有的高涨，再加上层层加码的各类政府补贴，国内新能源汽车市场势必会迎来久违的爆发。
不过，在真正大戏拉开之前，先让我们看看刚过去的9月份，各家新势力车企战果如何。
理想大卖5W+台，历史首次超越BBA
9月，理想汽车重新回到5万台交付量水准，具体数字为53709辆，同比增长48.9%，创历史新高，今年累计已交付341812辆。
理想官方表示，随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%，品牌头部效应愈发明显。三季度以来，在20万元以上新能源汽车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%，其中理想汽车的市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量首位。理想L系列和理想MEGA的订单稳定增长，9月交付量创历史新高，单周首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。
从此前单车型销量榜能够看到，起售价24.98万元的理想L6俨然成为至关重要的销量主力，该车型自今年上半年上市以来，次月迅速实现交付破万，之后便以平均每月2W+的交付数据，帮助理想整个品牌稳稳占据中国新势力销量榜第一。
最重要的是，凭借理想L6的强势反扑，今年理想不仅超越了鸿蒙智行，9月更是进一步将差距扩大。
鸿蒙智行交付39931辆，问界仍是中流砥柱
9月，鸿蒙智行全系交付新车399231辆，对比8月份的约3.4万辆有显著增加，但和理想汽车之间相差了接近1万辆。
其中，AITO问界仍是中流砥柱，共交付新车35560辆，旗下全景智慧旗舰SUV问界M9系列交付15496辆，连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军，创造了国产超高端豪华汽车市场的销量神话。国民SUV问界新M7系列9月交付16805辆，上市12个月累计交付新车20万辆
至于其他几个“界”则表现不够给力。其中享界S9交付突破2169辆，拿下40万级豪华纯电轿车第一名；
不过，值得一提的是，虽然在销量数据上鸿蒙智行和理想之间的差距明显扩大，但是在车型成交均价方面，1-8月，鸿蒙智行全系车型成交均价达到39.9万元，连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价TOP1，相反理想由于更低价位的L6出货量占据主力，导致成交均价不断降低，还不如去年。
这说明，在国内高端市场，鸿蒙智行已经拥有当之无愧的绝对统治力，同时也在不断冲击BBA传统豪强垄断格局，并取得明显成功优势。
小鹏、极氪、蔚来等新车交付，均创历史新高
可以说，今年的金九银十由于大环境的各种利好，各家车企都不愁卖。
沉寂许久的小鹏，凭借新车 MONA M03 的火爆人气，创下了月交付历史新高，达到21352 辆。MONA M03自发售以来，直接成为最热销的A级纯电轿车，依靠15万元以内最强AI智能化实力和年轻时尚高颜值外观，订单量暴涨，小鹏内部两次扩产，也没让消费者们失望。
国庆过后，代表小鹏未来下一个时代的新车P7+也将正式上市，定位全球首款AI汽车，在乘坐空间、舒适性、智能化、续航能耗等各方面彻底拉满，预计会在20万元以内，价格同样非常精细。
值得一提的是，随着小鹏新车的热销，进店量疯涨的同时，也带动G6、G9、P7等老车型订单，让这些老产品焕发出「第二春」。
极氪在9月份交付21333辆，同样创造历史新高。很显然，极氪001依旧是绝对销量主力，25款001迅速更换为自研浩瀚智驾2.0，补齐了产品力最后一道短板，性价比趋近完美，随着老用户维权声音的削弱，销量自然迎来增长；
另外，极氪在9月20日推出首款B级主流家用SUV-7X，成为目前市场讨论热度最高的明星产品，并且上市次日便展开交付，十余天时间交付了上千台现车，也贡献了不小的销量。
蔚来本月交付 21181 辆，含蔚来品牌及乐道子品牌，其中蔚来L60的上市也是目前大家最关注的新车之一，大定订单量据说突破3万+，提车时间排到了明年初。而在9月28日，乐道L60也完成了首批832台新车交付。
零跑交付33767台，闷声发大财
其实很少有人关注零跑最近的销量，它才是真正属于闷声发大财的车企。
整个9月份零跑品牌共交付33767台，仅次于理想和鸿蒙智行，排在中国新势力车企销量第三名，单月同比增长113.7%，前三季度累计交付172861台，同比增长94.6%。
自从零跑不再坚持纯电路线，改用“纯电+增程”后，旗下产品销量在短短两年间实现了翻天覆地式的变化。与此同时，随着外资入股，零跑也率先开启了出海布局，今年5月，零跑国际合资公司正式成立；7月开始从中国向欧洲发运首批零跑C10和T03，9月便在欧洲九国正式推出零跑汽车，第四季度开始进军亚太、中东和非洲及南美洲。
得益于全域自研+增程路线，零跑不仅实现了行业领先的中央电子电气化架构，在整车成本、利润率、以及外资合作等方面占据优势，并且也带给用户更满意、更具高性价比的产品，助推销量稳步大幅增长，实现了正向循环。
总之，金九银十的大戏正缓缓拉开，相信7天国庆黄金周还会给整个汽车市场带来一次巨大的震撼，到时候的各家车企战报会更加好看。
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