2024年7月9日晚，全新一代一汽-大众迈腾（B9）正式上市，共推出了3款车型，售价区间为17.99-24.69万元。另外，一汽-大众还推出了迈腾众享款（B8），价格为17.49万元和20.69万元。两款车型同堂销售，也是这类经典车型比较惯用的手法。
外观部分，全新迈腾还是我们很熟悉的模样，虽然做出了不少的调整，但即使挡住LOGO，你依旧能一眼辨识出这是一台大众，确实传统车企在家族传承上很坚持，特别是这类经典车型。
细节来看，新车以“Timeless”为理念，换上了IQ.LIGHT矩阵式大灯，内部灯带与前格栅灯带融为一体。中网也更加简洁，配合可发光的LOGO，整体科技感提升了不少。下包围的设计也比较运动，大尺寸导流槽造型配合黑色饰板装饰，相比老款的商务稳重气质，视觉上就要显年轻了不少。
全新一代迈腾采用了贯穿式的灯带，尾部也是如此也是尽可能的向当下流行的科技元素靠拢，来吸引年轻消费者的关注。车身尺寸方面，长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，比老款车型车长增加124mm，轴距没有变化，是一个标准的B级车尺寸。
内饰的变化较大，也是大众最新的家族化设计风格，更大尺寸的中控屏以及更简洁的中控岛台，搭配上氛围灯的装饰，整体给人感觉会更有科技感。全新一代迈腾还增加了副驾驶娱乐屏，摒弃了此前被吐槽的小档把换成了怀挡的设计，中控岛台也做了较多储物格，实用性会更好一些。
智能车机这一块全新一代迈腾也下足了功夫， 配备8155芯片，中控屏分辨率为2240*1260（2K），并支持CarPlay/CarLife，采用科大讯飞语音控制系统，这也是国产不少品牌都在使用的，识别率很不错。此外，顶配车型还将搭载大疆智驾系统，支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等，在同价位里基本可以跻身第一梯队了。
动力方面，全新迈腾也没有啥变化，依旧是提供两套动力，分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
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