秦PLUS迎来强力对手，续航2055km，外观更帅大气，7.98万起

新能源汽车市场如今热度不减，各大传统车企纷纷投身新能源领域，长安、吉利、奇瑞等品牌都推出了不少叫好又叫座的新车型。然而要说真正的标杆，比亚迪绝对是无法忽视的名字，去年全年销量一口气突破400万辆关口，个别月份单月销量甚至冲过40万辆，如此成绩远超诸多车企一整年的总销量。当然，比亚迪并没有这么容易满足，为了提升在10万级家轿市场的竞争优势，比亚迪此前又推出了一款定位较低的车型，秦PLUS迎来强力对手，续航2055km，外观更帅大气，7.98万起，该车便是海豹05 DM-i。

海豹05 DM-i定位为紧凑型家轿，整体以实用性为主，指导价7.98-10.38万，价格还是比较厚道的。首先在尺寸方面，在同级别车型中，海豹05DM-i的数据还挺有竞争力。车长接近4米8，为4780mm，宽度达到1837mm，高度1515mm，轴距达到了2718mm。其实，海豹05 DM-i和秦PLUS DM-i以及驱逐舰05可看作是兄弟款，都是比亚迪多产品布局的结果，后面这两款车型起售价同为7.98万。

在外观上，三款车都有各自的特点，秦PLUS DM-i有点类似网约车的形象，若作为家用车会让人感觉不够档次。而驱逐舰05和海豹05DM-i就没有这方面的尴尬，特别是海豹05DM-i，在外形方面是这三款车里最抢眼的。前脸采用海豹品牌的经典风格，整体外观圆润讨喜，中间以“BYD”的品牌标志为视觉中心。略靠下一点是梯形状的网状格栅，周围的侧面导流口犀利动感，大灯设计也格外匹配整车风格，三角形样式看起来辨识度极高。

车身侧面整体轮廓平平无奇，符合传统家用车的风格。腰线设计却暗藏巧思，门把手上方那道贯穿车尾到车头的折线，直接塑造出了整车颇为动感的气息。搭配16英寸轮圈和225/60扁平比的轮胎，在同价位车型里属于常规配置，不过稍微差点意思，如果升级到17英寸，显然能让整车看起来更大气有档次。车尾是贯穿式尾灯组，内部光源辨识度颇高，整体造型显然比较受年轻人的青睐。

至于内饰，海豹05 DM-i与海豹06 DM-i的整体风格相近，融入了诸多海仿生理念。比如，方向盘采用模拟海洋生物尾鳍的造型，中控区域有一个可自由旋转角度的悬浮屏，而且还有全液晶仪表、电子档杆、自动空调、中高配还有天窗等配置，功能方面也算够用。但因定位的缘故，内饰细节处理及用料比较一般，车内大部分区域都是硬质材料，当然在成本有限的前提下，显然是无法兼顾到这方面的。

动力系统方面，海豹05 DM-i的表现显然凸显了自身的亮点。搭载比亚迪第五代超级混动技术，其核心为一台1.5L引擎，最大输出马力101匹，并且有着126牛米的峰值扭矩，热效率展现出了优秀水准。此外，电动机的综合马力为163匹，总扭矩则是210牛米，匹配E-CVT无级变速箱。动力参数说实话并没有亮点，只能说满足家用没什么问题，如果有激烈驾驶的需求。显然就不怎么合适了。

而在续航方面，海豹05 DM-i的中低配车型工信部纯电续航43公里，高配车型的纯电续航增加至90公里，综合续航里程可以达到2055公里。此外，亏电工况下油耗低至每百公里2.95升，最高车速为180公里每小时。底盘的话，显然就比较一般了，配备的是前麦弗逊和后纵臂扭力梁式非独悬，舒适性方面显然不是该车所追求的，性价比才是重点，毕竟是一辆不到十万的新能源车型。那么对于海豹05 DM-i，你们怎么看？