作为比亚迪主打个性化的越野品牌,方程豹首款车型方程豹豹5虽然综合实力错,但整体的销量远不及预期,并且对于一个新兴品牌来说,紧靠一款车型打天下显然是行不通的,这不方程豹豹8(图片)和方程豹豹3就前来助阵,尤其是前者在经过一段时间的预热后,该车已经无限接近量产上市,据权威渠道的消息来看,新车将于8月份开启预售,并于9月内交付上市,而随着预售日期的临近,近日我们就在街头捕获到了一组方程豹豹8的实车图。
外观方面和豹5相比,新车更加精致更加豪华。细节之处,其封闭式的中网加入了六孔式的进气格栅,并通过熏黑的饰板和两侧的头灯组连为一体,拉伸前脸视觉宽度的同时让新车看上去更具未来感。下包围则被粗犷的保险杠所代替,中间则同和了毫米波雷达以及锁扣式的银色护板,看上去野性十足。同时车顶上方还配备了瞭望塔式的激光雷达和对称的探照灯,预示着可以显示高阶的驾驶辅助。青春版仰望U8头衔果然名不虚传。
车身侧面新车造型方正,平直的型面设计呈现出满满的机甲风格,配合硕大体型的车体设计,视觉效果更显霸气。个性化方面,新车D柱采用车身同色设计,同时后方还配备了宽大的侧窗玻璃,营造出了一种悬浮式车顶的既视感,进而带来了别样的视觉美感。至于尺寸方面,新车的长宽高分别为5195/1994/1875(选装行李架1905)毫米,轴距2920毫米,定位中大型硬派越野,整体要比竞品坦克700 Hi4-T和全新丰田普拉多大一些。
车身尾部新车纵置布局的尾灯组和侧拉式的尾门算是常见的配置,但半裸露式全尺寸备胎足以让人眼前一亮。外部配置上新车配备隐藏式门把手,大尺寸的越野AT胎,后排隐私玻璃等装备,同时还可选装2.5T的挂车资质,进一步拓展其使用场景。
动力方面,新车基于DMO越野平台打造,搭载2.0T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率272马力(200kW);永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW,配备磷酸铁锂动力电池。悬架方面,新车采用非承载式车身结构,前后均为双叉臂独立悬架,另外配有三把差速锁以及云辇-P智能液压车身控制系统。至于价格方面,结合此前的消息来看,新车或将主攻40-50万元细分市场。
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