大众和奥迪这是要搞事情啊！
憋了这么久，终于忍不住要把手伸到硬派越野车这块肥肉上了。
他们的秘密武器是什么？
说出来你可能不信，居然是那个快要被人遗忘的Scout品牌。
话说回来，这Scout也不是什么新玩意儿，以前在美国也是响当当的牌子，只不过后来落寞了。
现在大众把它挖出来，打算重新包装一下，再战江湖。
先说说Scout自己要出的两款车：Terra皮卡和Traveler越野车。
这两款车计划在2024年10月底亮相，到时候是骡子是马，拉出来遛遛就知道了。
据说这俩车不仅有纯电的，还有能充电又能烧油的增程式混合动力版。
看来，大众也是摸准了现在消费者的胃口，既要环保，又要续航，两手都要抓，两手都要硬。
更让人感兴趣的是，这两款车用的是一个全新的框架平台，还是跟奥地利那家叫麦格纳·斯太尔的汽车工程公司一起捣鼓出来的。
这家公司可不是什么小角色，之前那个硬派越野车英力士掷弹兵就是他们参与研发的。
这么说吧，底子肯定硬，就看大众和奥迪怎么玩了。
大众这边，据说打算用Scout的这个平台搞一款叫“ID.Ruggdzz”的概念车的量产版。
这名字一听就很有力量感，“坚固可靠”的意思。
明摆着就是要跟路虎卫士叫板嘛。
其实，大众惦记着搞大型电动越野车这事儿也不是一天两天了，早在2020年就传出过风声，后来不知道为啥就没了下文。
现在好了，Scout这个平台来了，旧事重提，估计这回是玩真的了。
奥迪那边也没闲着，也看上了Scout的这个平台，琢磨着要搞一款大型全轮驱动越野车，目标锁定雷克萨斯LX。
好家伙，这是要从豪华舒适直接杀到硬派越野了？
奥迪这是要转型啊！
不过，具体啥情况，现在还不太清楚，估计奥迪自己心里也没谱呢。
Scout的两款新车现在已经开始在美国接受预订了，不过要等到2027年才能真正开上。
为了造这些车，大众特意在南卡罗来纳州建了个新厂，一年能造20万辆。
看来，大众对Scout是下了血本了。
以后，大众和奥迪的那些新越野车估计也会在这个厂里生产。
这么看来，大众和奥迪这是要全面进军硬派越野车市场了。
以前这个市场都被路虎、Jeep这些老牌子霸占着，现在大众和奥迪也来凑热闹了。
这以后的竞争，可有好戏看了。
其实，现在喜欢户外活动的人越来越多，硬派越野车也越来越受欢迎。
大众和奥迪这时候入场，时机倒是不错。
而且，他们手里还有Scout这个秘密武器，再加上电动化这个大趋势，说不定还真能在市场上掀起一番波澜。
不过，话又说回来，这硬派越野车市场也不是那么好混的。
路虎、Jeep这些老牌子也不是吃素的，人家在技术、口碑方面都积累了多年，大众和奥迪想一下子超越他们，也不是那么容易的。
再说了，现在的新能源汽车市场竞争这么激烈，各种新品牌、新车型层出不穷，大众和奥迪能不能靠着Scout这个平台杀出一条血路，还得打个问号。
总而言之，大众和奥迪这次的举动，可以说是野心勃勃，但也充满了挑战。
至于最终结果如何，咱们就走着瞧吧。
路遥知马力，日久见人心。
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