国产平价牧马人?212新车型T01实力究竟如何?

当前国内汽车市场新品车型层出不穷,与此同时,一些早年辉煌无比的经典车型也得以被重新复活。前不久全新普拉多的正式上市引发了诸多越野车迷的关注,而如今,一款极为经典的国产硬派SUV也慢慢的揭开了自己的神秘面纱,TA便是被很多车友称为平价牧马人的全新T01。

国产平价牧马人?212新车型T01实力究竟如何?-有驾

2024年8月22日,212全新车型T10正式上市,该车共推出三款配置,售价区间13.99~17.29万元。对于很多越野老玩家来说,212这个名字意义非凡,而作为212品牌焕新后的首款作品,T10也预示着全新的起点与征程,那么下面就请大家跟随我们的视角,来一起了解一下这一车型吧!

外观设计

当下车辆外观设计的重要性被一再拔高,如何让用户认识到自己,记住自己至关重要,正所谓好的设计是成功的一半,对此212品牌选择了一个简洁且有效的方案,那就是向经典致敬。

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环顾T01的车身,我们可以发掘出许多经典212的元素,比如说方正且硬朗的轮廓,竖状排列的圆形尾灯,以及“一拱,两圆,三横,四纵”前脸等等,即使把车标遮住,人们也能一眼认出这是一辆212。具体来看,该车于前脸部位设置有三段式中网,两侧分体式圆形大灯与长方形转向灯整齐排布,大灯组内加入了透镜,并且提供LED转向灯,成功做到了科技与复古的结合。值得注意的是,该款车型还提供了蚌式发动机舱盖以及防空灯等经典元素,真可谓是情怀满满!

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T01的具体长宽高分别为4705×1895×1936 mm,轴距2860mm,从数据来看,该车已经达到了中型SUV的标准,不过官方还是将该车定义为紧凑型SUV,这属实是有些低调了。在越野关键数据方面,该车的接近角为40度,离去角36度,纵向通过角23.6度,最大涉水深度850mm,最大爬坡度为100度。

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T10的尾部设计较为方正,其中两侧竖状排列的圆形尾灯组令人印象深刻,灯组外圈所设置的全新圆环为其增添了几分时尚感。同时该车于侧开式尾门上设置有全尺寸备胎,进一步提升了该车的野性气息。除此之外,T10还提供有几十个改装点,用户可根据自己的需求进行合法改装,这一点倒是与牧马人等车型比较类似。

内饰设计

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T01的内饰设计沿用了当前硬派SUV的主流风格,车内中控台上划分出明确的功能分区,并且尽可能减少实体物理按键,兼顾实用性与科技感。其次,在车内我们可以发现众多的金属饰板、铆钉装饰以及蜂窝状的衍缝,加之副驾扶手等元素,直接将车内的硬派氛围拉满。同时该车于中控台上设置有12.3英寸触控液晶屏以及10.2英寸全液晶仪表盘,功能方面标配原厂手机互联映射、语音识别控制、OTA升级、车联网、手机APP远程控制等,科技配置方面也是跟上了时代。需要注意的是,T01除了提供常规的车控功能之外,还可在屏幕上显示指南针、海拔、大气压、温度和侧倾角等越野行驶信息,专业性确实没话说。

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在车内的材质采用上,T01也是一视同仁,车内座椅统一由仿皮面料包裹,同时提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅按摩等功能。前排座椅采用了宽大的造型设计,内部填充物较为柔软,乘坐舒适性良好。

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车身数据摆在这里,该车的后排乘坐空间自然是相当宽裕,并且其后排座椅支持靠背角度调节,不同身材的用户都很容易找到一个合适的坐姿。除此之外,该车后排座椅支持比例放倒,空间拓展性良好。

动力系统

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T01动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为185千瓦,峰值扭矩410牛米。传动系统方面,标配8速自动变速箱,以及可进行高速四驱和低速四驱切换的分时四驱系统,同时该车提供前后桥差速锁和越野专用驾驶模式。其中变速箱针对越野场景进行针对性调校,具备7.81的广速比范围,能够实现较大的低速挡位传动比,改善低扭表现,最高可承受500牛米的扭矩,可以满足更为苛刻的越野场景。

车叔总结

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总的来说,212作为一个响当当的IP,与硬派越野这一词汇有着极强的关联性。作为212品牌焕新后的首作,T01具备复古硬派的外观造型设计,数字化座舱,宽裕的乘坐空间,强大的越野性能表现,再加上亲民的售价,确实是想不火都难。相信随着这款备受瞩目的车型上市,212有望取得不俗成绩!

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