越野市场，一直以来都是汽车领域中很具挑战性和激情的细分市场。传统的越野车型，以其强大的性能和可靠的机械素质，征服了无数的山川河流与崎岖道路。然而，时代在进步，消费者对于越野车型的需求也在不断升级。他们不再仅仅满足于车辆的越野性能，更渴望在智能科技、豪华舒适以及综合性能上获得全方位的卓越体验。这不方程豹豹8就应运而生了嘛！我们先来看看它的卖点，最后来说这个价格究竟竞争力强不强。
1. 动力性能强劲：
豹8搭载的是2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率高达550千瓦，系统扭矩可达760N·m，百公里加速时间仅为4.8秒，最高车速可达180km/h。这种体量的车型，这样的参数，你找同级的竞品对比，应该都是各种碾压吧。
2. 越野能力出色：
底盘结构它采用非承载式车身结构，前后均为双叉臂式独立悬架，相比传统悬架，双叉臂悬架在操控性和稳定性方面更具优势，能够更好地应对复杂的越野路况。所以豹8真正开起来的驾驶体感比豹5要好上不少。
然后它配备了三把差速锁，包括比亚迪首创的电子能量中锁，还拥有低速四驱、蠕行模式、坦克转弯以及多种驾驶模式等功能，接近角为30度，离去角为29度，最大涉水深度890mm，越野性能也是不容小觑的。
加上全功能版云辇-P智能液压车身控制系统的加持，该系统拥有“高度、刚度和阻尼”三大可调功能，以及“主动预瞄和四轮联动”两大能力。最小离地间隙220mm，云辇-P升高可达310mm，支持140mm的悬架调节行程，可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度，能够应付各种极限工况，既保证了越野时的通过性，又兼顾了日常驾驶的舒适性。
3. 智能驾驶领先：
豹8搭载了华为乾昆智驾ADS3.0系统，这是豹8的一大亮点，因为现在硬派越野车型又带智驾的那豹8就是独一份，它能够实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，具备城区/高速领航辅助驾驶、智能泊车、离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。为用户提供了更便捷、更智能的驾驶体验。
4. 空间与舒适性优越：
宽敞的车内空间：作为一款中大型SUV，豹8的车长5195mm，轴距为2920mm，提供6/7座两种布局可选，车内座椅可以灵活调整，第二排座椅空间宽敞，六座版后排采用独立座椅设计，可以满足不同消费者的选车需求。
丰富的舒适配置：全车标配电动座椅调节、前排座椅腰撑/记忆/迎宾功能、座椅通风加热、方向盘电动调节（带加热、记忆）、手机50W无线双充、冷暖压缩机冰箱、自动三温区空调（带PM2.5净化）、主动香氛系统、帝瓦雷音响等豪华配置，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
5. 性价比高：其售价区间为37.98-40.78万元，说实话大家觉得这个价格合适吗？我说说我个人的看法，你看豹8这个价位区间，你能买到丰田普拉多吗？能买到坦克700吗？不能吧，虽然说这两款车在硬派越野市场的地位很高，但是在这个价位里，能有豹8这样的动力，这样的加速感，能有华为智驾赋能，内饰配置也够丰富，可城也可野的车型恐怕很难找吧，我们也不吹捧任何一款产品，是真正从数据、配置、性价比各方面做了对比，确实豹8的整体竞争力是非常强的。
所以综合来看，方程豹豹8综合实力确实很强，大家如果预算在这个价位区间，在看坦克700，在看丰田普拉多，那至少要去体验一下豹8。
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