国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!

最近自己和朋友聊起了关于汽车的话题,其中就谈到了新能源和燃油车的路权不公平的问题。朋友们也一致表示不能总让燃油车吃亏!在新能源汽车发展之初,对燃油车实施政策上的倾斜这是可以理解的。但是如今新能源汽车的销量都超过了燃油车,还对新能源汽车加以偏袒,真的说不过去了!

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

如今的新能源汽车享受着免交购置税,不限行,不限号的绿牌政策。此外,我国的油费中是包含了48.15%的各种税费,其中就有养路费。而新能源车主用电行驶时无须加油,因此是不用缴纳这部分税费的,这也相当于是燃油车主一直在养着新能源汽车。新能源汽车在如今这个规模下,显然也是存在着不合理!

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

国家对于这种情况也是有所洞察,并且将会采取相应的措施。早在2023年,乘联会秘书长崔东树就表示向有关部门提交了关于蓝绿合并的事项,有望在未来2-3年内实现,这也说明了绿牌特权进入了倒计时!

此外,不久前海南省则制定了一个关于新能源汽车征收养路费的草案,并且进入了意见征集阶段。主体则是以北斗卫星的精准定位功能,对新能源车主,按照行驶里程征收养路费。未来也是有望在全国范围内推广。

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

近日的中国汽车工程学会上,相关的工作人员就明确地提到了,在快速发展新能源汽车技术的同时,不能放弃传统燃油车技术的发展。这也说明了国家层面上,是鼓励燃油车发展的,并不像网上一些人说的那样,新能源汽车将会取代燃油车。

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

其实,当新能源汽车的那些“特权”消失之后,新能源汽车对比燃油车的优势真的就不那么明显了!而且在使用的便捷性上要逊色于传统燃油车,在如今“油电同权”将会来临的情况下,选择新能源汽车未必是一个好的选择。自己最近就有更换一辆燃油车的打算。由于是改善性的换车,因此自己将目光瞄准了那些豪华品牌的车型。经过一番对比之后,自己觉得还是全新的宝马5系最适合自己的需求!

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

说起宝马汽车,不少车友往往会首先想到的是其出色的操控性,但是宝马汽车在豪华属性上的打造同样不差,要不怎么会成为BBA中的一员呢?并且在自己看来,宝马汽车的外观上更加运动,而且在细节上的处理更是同级中的佼佼者,拥有高品质的保障。当自己近距离看到全新宝马5系时,真的被其出色的外观设计所打动!

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

全新宝马5系所营造的那种气场,在网上看照片是无法体会的,只有看到现车才会有深刻的体会。整个前脸依旧是熟悉的双肾型进气格栅,并且采用了环形灯带进行装饰。两侧则是犀利的天使眼LED大灯,下方还有“虎牙”装饰,看起来更具视觉冲击力!

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

在侧面看,车身线条简约让整个车身看起来十分修长,并且5175毫米的车长,1900毫米的车高,让整车看起来气场十足。而且C柱采用了专属的“5”字光标装饰,更彰显了自己的身份。整车既有沉稳大气感,又有不错的时尚运动氛围,不论是自己驾驶,还是商务接待,均有不错的效果。

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

此外,该车的轴距达到了3105毫米,因此整个车内的空间表现让自己感到惊讶,原来中大型轿车的车内空间还能如此宽敞。自己身高1.85米,体重接近200斤,坐入后排头部,腿部十分宽松,还可以轻松翘起二郎腿,并且头顶还配备全景天窗,更是进一步提升了车内视野通透性,让车内空间表现更优秀一些!出色的空间表现,让自己去商务接待也会更从容一些!

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

整个车内的设计,则长在了自己的审美上!打开门就是一股浓浓的豪华科技感!曲面的一体式贯穿大屏,微微向驾驶员一侧倾斜,看上去科技感十足。多功能方向盘的握感依旧出色。档把则换成了更具豪华感的水晶切割般的旋钮,与多色氛围灯形成了有效地呼应。座椅的支撑性和包裹性更出色了,乘坐体验十分舒适,并且拥有按摩,加热,通风等功能,事后自己才知道采用了加厚处理。该车还采用了全新的车机系统,流畅度有了大幅提升,支持导航,视频,娱乐,智能语音等功能,操作起来会更方便。并且后排还可以选装35.6英寸的8K高清巨幕,为后排带来更多的娱乐性!在豪华性的打造上,全新宝马5系真的不输同级奔驰E级。

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

自己为了对该车的操控有更进一步的了解,试驾了一款宝马530Li,也就是高功率版本。2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的黄金动力组合,果然是名不虚传。动力输出相当丝滑,对比自己之前试驾的奥迪A6L7速双离合变速箱,在城区低速行驶时,动力响应更丝滑,并没有卡顿感。在高速行驶时,整车侧向支撑十分明显,而且转向的灵敏度出色,对于一款车长超过5米的大块头来说,这样的操控感,真的体现了宝马在造车领域的底蕴。也让自己拥有了久违的驾驶乐趣!

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

此外,该车还配备了12个毫米波雷达,6个摄像头,实现了L2级别的智能驾驶辅助功能。像全速自适应巡航,主动刹车,自动泊车,360全景影像等功能应有尽有。紧跟了如今智能驾驶的潮流。

国家出手!“油电同权”或将提前来临,不能总让燃油车主吃亏!-有驾

当自己试驾完之后,销售人员给了自己一张报价单,自己刚刚试驾的宝马530Li官方指导售价为48.59万元,但是优惠力度却超过了15万,裸车价仅为33.3万元。而43.99万元的宝马520Li的裸车价格仅为30万元。这样巨大的优惠力度,瞬间吸引了自己,要知道这可是宝马的中大型旗舰轿车。自己也没有拒绝的理由,当时就预定了一台!

从硬实力来看,全新宝马5系有了全方位的提升,并且操控感依旧优秀,再加上如今大幅的优惠,让这款宝马5系的性价比瞬间提升,可以说是入手的好时机,你觉得呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论