你是不是要带我去试驾了？前两天老婆刚把这句话揶揄完，丰田就官宣了2025款汉兰达的消息，这不，我立马就被朋友圈的"丰田粉"给刷屏了。这车号称"世界无敌神车"，听着就挺邪乎，真有那么神？今天咱们就来聊聊这台让不少SUV爱好者心动的新款汉兰达。
记得前年我们全家试驾现款汉兰达时，儿子一上车就喊："爸爸，这车好大啊！"确实，作为一台中大型SUV，汉兰达的空间表现一直是它的强项。这次新款依然保持了这一优势，但在很多细节上有了不少升级，我先给大家捋捋。
先说外观吧，新款汉兰达在视觉上更显硬朗了。北美版采用了双梯形结构的前脸，上部与大灯组融合，下部则是黑色装饰带环绕的中网。等等，我得强调一下，海外版和国内版还是有些区别的，不过共同点是都走了偏硬派的设计路线。最吸引眼球的是新增的"水泥灰"和"重金属色"两种配色，特别是那个水泥灰，媳妇看了官图后直言："这颜色太有质感了，比黑色白色都好看。"
作为25周年庆典的限量版，总共只生产2500台，配备了专属的20英寸轮毂和前后银色保险杠装饰。限量版还真有点让人心动，不过可惜了，咱们国内不一定能买到。
动力系统方面，北美版提供两种选择：2.4T涡轮增压发动机和2.5L混动系统。2.4T最大功率达到198千瓦，峰值扭矩420牛·米，这个数据在同级别中已经算是相当不错的表现了。我家儿子对"加速"特别感兴趣，听说这款车0-100km/h加速能达到不到8秒，眼睛都亮了。而混动版本的综合功率181千瓦，据说百公里油耗低至6.2L，这在中大型SUV中几乎可以称为"省油王"了。
说到混动，有个小细节值得一提，所有混动版本都会采用全新的"Beyond Zero"尾部标识，看起来丰田是要把混动技术作为品牌标签来强化了。老规矩，既然是家用车，内饰和配置必须仔细说道说道。
内饰方面，虽然整体布局变化不大，但配置却有明显升级。高配车型搭载了双12.3英寸液晶屏，科技感一下子就提升了不少。老婆最看重的是座椅材质，新款车型部分版本采用了NAPPA真皮座椅，手感和质感都相当不错。前几天带家人出去，连我丈母娘都夸现款汉兰达的座椅舒服，新款估计会更好。
上周末去看车展，正好和销售聊了聊，他说新款汉兰达的第二排座椅依然支持前后滑动和靠背角度调节，这对于有小孩的家庭来说简直太实用了。记得上次试驾，儿子坐在第二排可以轻松调整到自己最舒适的位置，这次还会搭载三温区空调，后排小朋友再也不用忍受"爸爸冷妈妈热"的尴尬局面了。
家庭实用性方面，汉兰达提供了7座和8座两种选择，8座采用2+3+3布局，而7座则是2+2+3的配置。坦白说，第三排空间对于成年人来说还是有点紧凑，但是对于偶尔接送亲戚朋友，或者孩子的小伙伴一起出游，已经够用了。毕竟咱们平时用车90%的时间只有三口人。
说到这里，我想起12年那会儿买的第一台车，当时觉得空间够大了，结果娃一出生，推车、尿不湿、奶粉、玩具一堆东西往后备厢一塞，立马就显得拥挤。而汉兰达的后备厢在座椅放倒后能形成一个相当平整的空间，上次采购家具，居然能放下一个小型书桌，媳妇当时就说："这才是真·家用车啊！"
配置方面还是很丰富的，TSS 3.0安全系统、11扬声器JBL音响、无线充电板，基本上该有的都有了。特别喜欢那个JBL音响，前段时间和家人自驾游，放着儿子喜欢的动画歌曲，音质清晰度让人印象深刻。
价格方面，虽然官方还没有公布国内售价，但参考北美市场起售价39520美元（约合人民币27.85万元）来看，国内版本预计会在25万元左右起步。考虑到它的空间、动力和配置，在同级别中性价比还是相当不错的。
测试前我以为汉兰达只是一台普通的家用SUV，但试过之后才明白为什么这么多人对它趋之若鹜。它不是那种能让你肾上腺素飙升的运动车型，但却是能让全家人都感到舒适和安心的座驾。正如我常说的："一台好车应该让全家人都满意，不只是车主的玩具。"
大家觉得2025款汉兰达值不值得等？如果你已经在考虑换车，是会选择现款优惠，还是再等等这款新车？欢迎留言分享你的看法！
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